Феліпе Маса: Угода з Mercedes – найкраще з рішень Williams

Бразильський гонщик Феліпе Масса вважає, що підписання контракту з Mercedes може стати ключовим фактором у відродженні команди Williams.

Колектив з Гроува, у складі якого Маса продовжив свою кар’єру після відходу з Ferrari, який успішно відпрацював на передсезонних тестах, чому частково сприяла висока надійність нової силової установки Mercedes.

Бразильський пілот протягом всієї своєї кар’єри в Формулі 1 завжди виступав за кермом машин з моторами Ferrari, тому у нього є прекрасна можливість порівняти, наскільки ефективним вийшов двигун у німецького колективу. Маса звернув увагу, що гонщики досить швидко зрозуміли, як працює силова установка Mercedes і як вона впливає на керованість машини.

«Краще рішення команди Williams – підписання контракту з Mercedes, – розповів Маса. – Я вражений німецькими мотористами, їх професіоналізмом і розумінням всіх процесів.

Їм вдається не тільки контролювати роботу двигуна, але і відмінно розбиратися в тонкощах поведінки машини, в її настройках і багатьох інших процесах, які допомагають нам швидко все вивчити.

Так що такі зміни виявилися дуже корисними для команди».

Бразилець також зазначив хороший прогрес в роботі самої команди Williams. Враховуючи результати передсезонних тестів, британський колектив цілком може розраховувати на подіум в Мельбурні, а для самого Маси відкривається прекрасна можливість реанімувати свою гоночну кар’єру.

Феліпе також зазначив, що усі привезені на аеродинамічні тести оновлення дали очікуваний ефект, тоді як в стані його колишньої команди з новинками постійно виникали проблеми в останні роки.

«Я впевнений у наших можливостях, оскільки в команді зібрані чудові фахівці, – відповів Маса на запитання, наскільки реальною є можливість підтримувати високий темп доопрацювання машини по ходу сезону-2014. – Я щиро вірю в наш колектив і думаю, що у Williams є величезний потенціал для того, щоб залишатися конкурентоспроможними і ефективно працювати над поліпшенням машини.

У нас не було проблем при кореляції даних, отриманих в аеродинамічній трубі і безпосередньо на трасі. Все, що ми привозили з собою на тести, працювало так, як ми розраховували.

Але зараз ми знаходимося тільки на початку шляху. Попереду нас чекає ще дуже багато роботи, але самовіддача наших співробітників вражає».