Льюїс Хемілтон визнав, що не повністю контролював ситуацію на Гран Прі Іспанії, незважаючи на те, що він в Барселоні здобув четверту поспіль перемогу.
Чемпіон світу 2008 року зумів на заключному відрізку стримати натиск свого напарника по Mercedes Ніко Росберга, випередивши його на фініші всього на шість десятих секунди.
Хемілтон відчував на дистанції проблеми з-за недостатньої обертальності, він пояснив, що відчував себе некомфортно, коли під кінець дистанції Росберг наступав йому на п’яти.
«На останніх колах я відчував колосальний тиск, – розповів Льюїс. – Ніко був дуже, дуже близько, а мені не подобається перебувати в такій ситуації.
І я не скажу, що у мене не було проблем і я міг впевнено контролювати ситуацію, оскільки це неправда».
За словами Хемілтона, зміни в налаштуваннях переднього антикрила, які були внесені за час заключного піт-стопа, тільки ускладнили його завдання.
Що ж стосується радіообміну з командою, коли Льюїс висловив сумніви щодо правильності рішення підняти на три позначки вище переднє крило, що повинно було полегшити його роботу з шинами, то його Хемілтон пояснив так: «По ходу гонки в передньому антикрыле накопичується велика кількість залишків гуми, і якщо їх виявляється занадто багато, ви втрачаєте аеродинамічну ефективність.
Звичайно, я не знав точно, що відбувається, просто все більше відчувалася недостатня обертальність.
У команді розуміли, що накопичилося багато гуми, тому було прийнято рішення прибрати сміття. У цьому ж зв’язку налаштування антикрила варто змінити не на одну відмітку, а відразу на два кроки, оскільки я вже втратив в притиску.
Але коли мені сказали, що мають намір підняти його на три рівня, я подумав, що це призведе до надмірної обертальності.
У підсумку вони виявилися праві, оскільки з’явилася величезна недостатня обертальність під кінець дистанції з-за гранулювання шин.
Але якщо б вони не підняли так високо антикрило, то в ньому назбиралося дуже багато залишків гуми».
Если вы хотите узнать последние новости бизнеса в россии, тогда заходите на сайт forbes.ru. Вы всегда будете в курсе последних новостей.
