Бос Mercedes Motorsport Тото Вольфф розповів, що під час переговорів з Red Bull в липні з питання поставок силових установок німецькі мотористи висунули дві умови, після яких колектив з Мілтон-Кінсі більше до них не звертався.
Виконавчий директор Ф1 Берні Екклстоун розповів під час Гран Прі США, що боси Red Bull поспішали влітку припинити співпрацю з Renault в надії перейти на мотори Mercedes з наступного року, вважаючи, що вони вже досягли домовленості з цього питання.
Така впевненість у них з’явилася після зустрічі з участю керівника Red Bull Крістіана Хорнера, Вольфа, Екклстоуна і невиконавчого директора Mercedes Нікі Лауда. Але діючі чемпіони світу наполягають, що їхні конкуренти більше не зверталися до них після того, як почули про дві умови для укладення контракту на 2016 рік.
«У першу чергу нам був необхідний повний карт-бланш від Renault, оскільки вони є промисловим партнером Mercedes, тому ми ніколи не підемо проти їхніх інтересів, – сказав Вольф. – Якби в Renault нам не дали добро на операцію, ми б її не стали підписувати.
Це б порушило умови нашого контракту, який передбачає куди більше питань, ніж відносини Renault і Mercedes у Формулі 1, адже у нас є спільний завод в Мексиці.
Другий нюанс полягав у тому, що якщо ми почнемо поставляти свої двигуни Red Bull, то наші власні заслуги можуть залишитися непоміченими, адже ця команда здатна за рахунок наших зусиль стати дуже успішною.
Ми чесно визнавали таку можливість, тому хотіли знати, які маркетингові вигоди ми могли отримати за рахунок спільних зусиль на міжнародній арені. Якби ми втратили щось у Ф1, то яку загальну вигоду отримала б від цього компанія? Йшлося про спільну розробку автомобіля, різних заходах і вироблення спільної платформи. Ми попросили зв’язати нас з людиною, з яким можна було це все обговорити.
Як відомо, надалі нічого не сталося».