У Формулі E завершилися проходили в Марракеші так звані «тести новачків». Кращий час показав Ніко Мюллер, гонщик заводської команди Audi, зазвичай виступає в DTM.
26-річний швейцарець проїхав коло з рекордним результатом 1:17,074 – це на три десятих швидше, ніж суботнє кваліфікаційне досягнення Сема Берда. Мюллер також очолив протокол ранкової сесії, що також підтверджує швидкісні можливості Audi e-tron FE05.
Джеймс Росситер, який працював з DS Techeetah, був другим, причому протягом дня йому довелося поїздити на машині Жана-Еріка Верно, так і Андре Лоттерера. Вони були по-різному налаштовані, і команда вирішила заощадити час на коригування балансу. Там спочатку планували, що Тетяна Кальдерон проведе тільки ранкову сесію, а основну роботу з проведення порівняльних тестів візьме на себе досвідчений британець, з 2013 року поєднує перегони на витривалість з виступами в японській Super Formula.
До речі, Кальдерон теж показала непогану швидкість: у ранковій сесії вона була навіть другий, а у підсумковому протоколі дня опинилася на 7-й сходинці. Свій кращий коло колумбійська гонщиця проїхала з результатом, який дозволив би стартувати у суботньому E-Prix з 4-ї позиції.
Третій час залишилося за Антоніо Фуоко, слухачем Гоночної академії Ferrari; на тестах в Марракеші він співпрацював з командою Dragon.
Сергій Сироткін, російський гонщик SMP Racing, який працював з Mahindra і вперше пілотували машину Формули E, за підсумками тестів показав 12-й результат.
Дивним чином склався день для Феліпе Насра, ще одного екс-пілота Формули 1: передбачалося, що бразилець сяде за кермо машини Dragon, однак він не проїхав жодного кола. За чутками, між ним та американською командою виникли якісь формальні розбіжності, пов’язані з контрактом.
Результати першої сесії
Пілот
Команда
Машина
Час
Різниця
1. Н.Мюллер
Audi
Audi
1’17.532
–
2. Т. Кальдерон
DS Techeetah
DS
1’17.674
0.142
3. Б. Спенглер
BMW
BMW
1’17.747
0.215
4. Д. Росситер
DS Techeetah
DS
1’18.176
0.644
5. П. Фиттипальди
Jaguar
Jaguar
1’18.403
0.871
6. Д. Хункаделла
HWA
Venturi
1’18.574
1.042
7. Сем Дейонг
Mahindra
Mahindra
1’18.643
1.111
8. С. Сироткін
Mahindra
Mahindra
1’18.754
1.222
9. М. Виттманн
BMW
BMW
1’18.768
1.236
10. Р. Тинкнелл
Jaguar
Jaguar
1’19.020
1.488
11. Д. Грін
Audi
Audi
1’19.039
1.507
12. А. Фуоко
Dragon
Penske
1’19.367
1.835
13. Я. Маденборо
e.dams
Nissan
1’19.443
1.911
14. Д. Хьюз
NIO
NIO
1’19.631
2.099
15. Н.де Вріз
Virgin
Audi
1’20.289
2.757
16. Р. Марчьелло
HWA
Venturi
1’20.330
2.798
17. Б. Трелюйер
Virgin
Audi
1’21.187
3.655
18. М. Такабоши
e.dams
Nissan
1’21.252
3.720
19. Д. Чэдуик
NIO
NIO
1’22.196
4.664
20. А. Леклер
Venturi
Venturi
1’22.403
4.871
21. Н.Нато
Venturi
Venturi
1’23.395
5.863
Результати другої сесії
Пілот
Команда
Машига
Час
Різниця
1. Н.Мюллер
Audi
Audi
1’17.074
–
2. Д. Росситер
DS Techeetah
DS
1’17.189
0.115
3. А. Фуоко
Dragon
Penske
1’17.338
0.264
4. Д. Росситер
DS Techeetah
DS
1’17.525
0.451
5. Н.де Вріз
Virgin
Audi
1’17.560
0.486
6. Я. Маденборо
e.dams
Nissan
1’17.672
0.598
7. Б. Спенглер
BMW
BMW
1’17.735
0.661
8. Р. Марчьелло
HWA
Venturi
1’17.763
0.689
9. А. Леклер
Venturi
Venturi
1’17.782
0.708
10. Н.Нато
Venturi
Venturi
1’18.059
0.985
11. С. Сироткін
Mahindra
Mahindra
1’18.097
1.023
12. С. Дейонг
Mahindra
Mahindra
1’18.155
1.081
13. М. Такабоши
e.dams
Nissan
1’18.229
1.155
14. Д. Грін
Audi
Audi
1’18.250
1.176
15. Д. Хункаделла
HWA
Venturi
1’18.555
1.481
16. Р. Тинкнелл
Jaguar
Jaguar
1’18.623
1.549
17. М. Виттманн
BMW
BMW
1’18.727
1.653
18. П. Фиттипальди
Jaguar
Jaguar
1’19.160
2.086
19. Б. Трелюйер
Virgin
Audi
1’21.181
4.107
20. Д. Хьюз
NIO
NIO
1’23.329
6.255
21. Д. Чэдуик
NIO
NIO
1’24.267
7.193
