Технічний директор Force India Енді Грін сподівається, що новий регламент на сезон 2019 року, написаний у спробі полегшити обгони, відкине Формулу 1 на кілька років назад, якщо говорити про швидкості машин…
Енді Грін: «Команди прагнуть прибрати повітря між колесами, а в FIA хочуть його втримати – наші цілі повністю протилежні. Гонщикам доведеться звикнути, що торцева пластина переднього антикрила тепер розташована ще далі. Ми очікуємо, що з цим виникне чимало проблем – і зміцнюємо антикрила, щоб вони витримували атаку поребриків.
Раніше ми використовували отвори в колісних дисках і складне переднє антикрило щоб контролювати повітряний потік навколо шин, але нові правила позбавили нас цих можливостей – це серйозно знизить ефективність машин.
Раніше в регламенті було лише кілька слів про конструкції дзеркал, а тепер там величезний текст про те, що ви можете і не можете робити. Це нова можливість для команд домогтися прогресу в цій області. Навряд чи там можна знайти велику надбавку в швидкості, але поряд з іншими факторами це теж спрацює. Всі ми знаємо, що у Формулі-1 все залежить від дрібниць. Шкода, якщо в результаті гонщики нічого не побачать в дзеркалах, але для інженерів це не головне.
Через збільшення планки DRS збільшиться різниця в швидкості між кваліфікацією і гонкою. У кваліфікації ви можете відкривати крило у всіх зонах DRS, тому є бажання збільшити притискну силу, а в гонці – зменшити. Які налаштування в результаті виберете – залежить від конкретної траси і від того, наскільки добре ви можете обганяти.
Час на колі помітно погіршиться. Ці зміни відкинуть нас на два роки назад, і я не знаю, чи зможемо ми повернутися до торішнім швидкостей з цими правилами.
Коли ми вперше помістили модель нової машини в аеродинамічну трубу, вона виглядала дуже погано. Втрата ефективності була величезною – на кілька секунд з кола. Але і прогрес в цьому році має бути дуже серйозним у міру того, як інженери будуть освоюватися з правилами. Я чекаю напруженої боротьби. Сподіваюся, все це дійсно допоможе гонщикам обганяти, але зараз судити про це неможливо».
