Залишилося чотири тижні до того моменту, як в Мельбурні буде дано старт 70-го сезону в історії Формули 1. Але перед цим команди ще відпрацюють вісім днів на тестах у Барселоні – у загальній складності у кожної є можливість провести на трасі 64 години.
Вперше за 26 років у списку учасників чемпіонату не буде команди з назвою Sauber, хоча в швейцарському містечку Хинвил продовжує працювати компанія Sauber AG, де працює кілька сотень людей, от тільки машини, які вони створюють, відтепер називаються Alfa Romeo.
Однак шасі 2019 року присвоєно індекс C38 – всі свої машини, починаючи з самої першої, засновник команди Петер Заубер називав подібним чином, адже латинська C – перша буква імені його дружини Єлизавети.
75-річний Петер Заубер тепер на пенсії і рідко буває на перегонах, але він щиро зрадів, отримавши від Фредеріка Вассера, нинішнього керівника команди, персональне запрошення приїхати на тести в Барселону.
«Звичайно, я з задоволенням приїду. Тим більше що нова машина виглядає дуже привабливо! – наводить слова герра Заубера швейцарське видання Blick. – Крім того, у 2001 році саме я дав можливість Кімі Райкконену вперше сісти за кермо машини Формули 1, і він як і раніше в строю.
Але найважливіше те, що справи у моєї колишньої команди йдуть добре. Значить, і я відчуваю себе непогано!»
Звістка про те, що його команда перейменована, Заубер дізнався, мабуть, одним з останніх: в той день, 1 лютого, засновник і колишній керівник Sauber був в океанському круїзі, перебував десь між островами Куба та Антигуа і не користувався інтернетом. Втім, коли він все-таки про це почув, то не дуже здивувався.
До речі, в травні 2020 року виповниться рівно півстоліття, як Петер Заубер почав займатися автоспортом: у 1970-му прямо в підвалі батьківського будинку він побудував C1, свою першу машину, на якій успішно виступав в чемпіонаті Швейцарії з швидкісного підйому на пагорб.