Творці серіалу про Формулу 1 критикують Ferrari і Mercedes

Ми розповідали про новий, унікальний у своєму роді документальному серіалі Drive to Survive («Ганятися, щоб вижити»), знятий компанією Netflix в минулому році, прем’єра якого запланована на 8 березня.

Серіал складається з 10 частин, і в ньому розповідається про тих сторонах чемпіонату світу, що зазвичай залишаються за лаштунками основних подій. Однак лише 8 з 10 команд були готові відкрити двері для знімальної групи Netflix: Ferrari і Mercedes від участі відмовилися.

Виходить, що головною зірки сучасної Формули 1, Льюїса Хемілтона, у фільмі немає взагалі, і це завдає удару по інтересам Liberty Media, адже господарі чемпіонату мріяли, що Drive to Survive буде користуватися успіхом у США, сприяючи підвищенню популярності Ф1 в Північній Америці. До речі, виконавчим продюсером серіалу був Шон Братчес, комерційний директор Формули 1.

«Mercedes і Ferrari хотіли працювати на інших умовах, відмінних від тих, на які погодилися інші команди, але нас, продюсерів серіалу, і компанію Netflix, яка буде його показувати, це не влаштувало, – прокоментував Пол Мартін, один з продюсерів. – Питання стояло так: все або нічого. Але якщо наші умови здалися досить хорошими для восьми інших команд, вони повинні були бути такими ж і для Mercedes з Ferrari.

Я вважаю, що, відмовившись брати участь, вони вчинили неправильно по відношенню до вболівальників. Але нам все-таки пощастило: такі команди, як Red Bull, Renault, Haas та інші надали нам повний доступ і були з нами відверті».

У Mercedes, коментуючи відмову мотивували тим, що «участь у чемпіонаті світу вимагає повної віддачі і максимальної зібраності від усієї команди. За кожним рішенням, яке ми приймаємо, стоїть прагнення домогтися максимальних результатів».

У Ferrari від коментарів відмовилися.

Оскільки можливості в повній мірі відобразити перипетії боротьби Льюїса Хемілтона за п’ятий чемпіонський титул у творців серіалу не було, вони переключили увагу на інші сюжети, в тому числі на суперництво Даніеля Ріккардо з Максом Ферстаппеном і на рішення австралійця перейти в Renault.

Наприклад, в одному з епізодів керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер вимовляє таку фразу: «чи Правильне рішення прийняв Даніель для продовження кар’єри? Я вважаю, що він ухиляється від боротьби з Ферстаппеном».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *