У травні Гран Прі Іспанії в 28 раз поспіль пройде на трасі Каталунья, але ця гонка стане останньою за діючим контрактом з FOM. Президент автодрому Вінсенте Агілера заявив, що переговори про новий контракт почнуться в найближчому майбутньому.
Агілера вісенте: «Я вів переговори з Берні Екклстоуном з 2012 по 2015-й. Цілих три роки! Вони були складними, але в результаті ми знайшли рішення, без якого в Барселоні зараз не було б гонки. Зараз переговори пройдуть набагато швидше. Вони поки не почалися, але повинні стартувати в найближчому майбутньому. Поки ми тільки розмовляємо, і я налаштований оптимістично.
Ми хочемо продовжити контракт. Наші акціонери висунули ряд умов, але вони теж прагнуть укласти новий контракт. Нам потрібно з’ясувати, як підвищити свої доходи і скоротити витрати. У 2018-му ми втратили стільки ж, скільки в 2017-му, і нам не потрібно, щоб так тривало.
Крайній термін? Ми не можемо затягувати переговори до кінця року, адже FIA потрібно публікувати календар. Було б логічно все зробити до кінця літа, а максимум – у вересні.
В наступному травні після Гран Прі Іспанії пройдуть муніципальні вибори. Вони нададуть стратегічне вплив – ми повинні знати, як ставиться міська рада до автоспорту і вірить він у те, що гонка позитивно впливає на Барселону.
У нас з міською радою є трирічну угоду про виділення 7 мільйонів євро на фінансування етапу, і воно закінчується після муніципальних виборів. Я налаштований оптимістично, але треба дочекатися результатів. Складно уявити такий сценарій, при якому ми вже продовжили угоду, а муніципальне уряд ще не сформований».
Директор автодрому Хуан Фонтсере додав, що в Іспанії не хочуть конкуренції з боку Франції, адже етап в Поль-Рикаре забирає частину глядачів у барселонській гонки.
Хуан Фонтсере: «Є кілька факторів. Ми обговорюємо економічні умови, комерційні умови, термін контракту, а також ексклюзивність гонки на цій території. Ми запропонували перенести Гран Прі Франції на кінець літа або осінь. Зараз між двома цими перегонами менше двох місяців, а траси розташовані менш ніж в 400 км один від одного.
Але я впевнений, що ми з Liberty Media домовимося, щоб гонка залишилася в Барселоні. Я три роки вів переговори з Берні Екклстоуном, так що нинішні переговори – це не найскладніше. Але якби все було так просто, все було б вже зроблено. Інтереси Liberty Media і власників траси збігаються більшою мірою, ніж три роки тому, коли ми спілкувалися з Берні Екклстоуном».
