Відео: Валттері Боттас розповідає про своєму новому шоломі

У 2019 році Валттері Боттас вирішив в цілому зберегти оформлення свого шолома, але все-таки вніс у нього кілька змін. Фінський гонщик Mercedes розповів про них, а також про нові стандарти безпеки, яким з цього сезону повинен відповідати шолом.

Валттері Боттас: «Отже, починається сезон-2019, і, зрозуміло, кожен рік я використовую новий шолом. В цьому році вимоги FIA дещо змінилися, щоб шоломи стали більш безпечними, але до цього ми ще повернемося.

Якщо говорити про кольорів, то кольори залишилися колишніми. В минулому році я проводив конкурс для вболівальників на кращий дизайн шолома, оскільки хотів його поміняти. Тоді я вибрав дуже симпатичний варіант і буду використовувати його і далі, але все-таки невеликі зміни є.

Білого кольору стало більше, а фарба трохи більш блискуча, тому на сонці все повинно виглядати відмінно. В іншому зміни мінімальні. Ззаду на шоломі раніше логотип фінської громади Настола, звідки я родом, збоку логотипи спонсорів команди і мій підпис.

Зміни є і всередині: обробка шолома синього кольору, а не чорного, як раніше. Я люблю синій колір, це єдина причина. Новий шолом мені подобається, і я сподіваюся, що зможу показувати в ньому хороші результати.

Що стосується безпеки, то тепер шолом повинен проходити краш-тести за новою методикою. Вимоги стали більш жорсткими, і він повинен витримувати більш сильні впливи, щоб захищати більш ефективно. Я думаю, що це дуже правильно: безпека потрібно постійно підвищувати.

Я використовую шоломи виробництва Stilo, і ця компанія стала першою, хто почав виробляти шоломи, що відповідають новим стандартам. Це було задовго до закінчення попереднього сезону, і у мене була можливість випробувати його ще на тестах в Абу-Дабі.

Передня частина шолома зроблена більш низькою, щоб забезпечити більш ефективний захист голови від фронтальних впливів. На визоре ще кілька років тому з’явився додатковий елемент з карбону, який дозволив зміцнити цю частину шолома. Вона повинна витримувати удар, якщо буде летіти якийсь предмет. Також отвір на шоломі, через яке дивиться гонщик, стало дещо менше, але в реальності різниця не відчувається».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *