Джордж Расселл і Роберт Кубіца замкнули протокол вільних заїздів в Австралії. Гонщики Williams не приховують – в кваліфікації у них немає шансів…
Дейв Робсон, головний гоночний інженер: «Ми провели перші офіційні сесії і виконали традиційну п’ятничну програму. Команда почала день з оцінки поведінки трьох складів гуми в умовах теплої погоди на міській трасі – умови помітно відрізнялися від тих, що були в прохолодній Барселоні.
Ми продовжили вивчати базові параметри машини, враховуючи відомості, отримані на тестах, і дали можливість гонщикам освоїтися в Альберт-парку. Джордж дебютував в Мельбурні, а Роберт пілотував на цій трасі вперше за довгий час.
Команда знайшла базові налаштування, тепер треба домогтися більшого від машини завтра і в неділю. Роберт і Джордж вперше одночасно працювали на трасі, що дало нам можливість порівняти їх зворотний зв’язок. Вони дали схожі коментарі, у нас є чітке уявлення про те, над чим треба попрацювати ввечері».
Джордж Расселл (19-й): «Здорово вперше виїхати на трасу в Мельбурні – траса дійсно приголомшлива. На першому колі на шляху до третього повороту виникло відчуття польоту – стіни розташовані дуже близько. З часом на колі ситуація не така райдужна – ми серйозно поступаємося всім іншим.
Ми знаємо, що нас чекає в перших гонках, і повинні зосередитися на розвитку машини, щоб у середині сезону виступати краще. В цілому, я отримав приголомшливий досвід. Вболівальники на трибунах створюють класну атмосферу – я надовго запам’ятаю цей день».
Роберт Кубіца (20-й): «У першій сесії було досить складно із-за недостатнього зчеплення. Траса в Австралії більш вибоїста, асфальт сильно відрізняється від покриття в Барселоні – і вранці зчеплення не вистачало.
У другій сесії машина стала трохи краще, оскільки покращився стан траси і зросла температура – це нам допомогло. Думаю, не варто розраховувати на багато що. Реалістична мета – вичавити максимум з того, що у нас є».
