П’єр Гасли: Я не бачив вогні стартового світлофора

Макс Ферстаппен фінішував третім у Мельбурні, заробивши перший подіум для моторів Honda з 2008 року, а П’єр Гасли після невдалої кваліфікації не заробив очок в гонці.

Макс Ферстаппен (3-й): «Піднявшись на подіум, я був радий за команду і за мотористів Honda. Наша співпраця почалася дуже здорово – це абсолютно заслужене третє місце. На дистанції я випередив Феттеля, хоча обганяти на цій трасі дуже складно, а в кінці гонки зміг нав’язати боротьбу Льюїсу – це дуже позитивно. У мене була невелика перевага за рахунок шин, але я не поступався темпу Хемілтона, хоча і не підібрався до нього досить близько, щоб атакувати.

Машина працювала добре, ми швидкі на прямих – сподіваюся, так буде і по ходу всього сезону. Я чув, що це перший подіум для Honda з 2008 року – радий, що саме мені вдалося цього досягти».

П’єр Гасли (11-й): «Складна гонка. З-за нових великих задніх антикрил на машинах попереду я не бачив вогні стартового світлофора, орієнтувався на машини суперників і втратив кілька позицій.

Потім я застряг в трафіку – на цій трасі неможливо обігнати навіть з допомогою DRS, а в передньому антикрыле застрягли якісь уламки, що теж не допомогло. Я провів всю гонку в п’яти десятих позаду іншої машини, але шини ковзали і я не міг обігнати. Я робив усе, що міг, але цього виявилося недостатньо, щоб заробити очки.

Машина була швидка по ходу уїк-енду. У кваліфікації я вибув вже у першій сесії, але був задоволений своїм першим швидким колом, а потім просто не пощастило. Сподіваюся, через два тижні в Бахрейні все вийде».

Крістіан Хорнер, керівник команди: «Фантастичний початок сезону. Вже в першій гонці з двигунами Honda ми піднялися на подіум. Макс відмінно впорався зі своєю роботою. Після гарного старту та одного з найшвидших піт-стопів цього дня він використовував потенціал шин С3, щоб випередити Себастьяна. Він пресингував Льюїса до фінішу, але не зміг підійти досить близько для атаки.

П’єр проривався вперед після старту з 17 місця і фінішував на межі призової десятки, але всі знають, як складно обганяти на цій трасі. Втім, його час ще прийде. Після позитивної першої гонки сезону ми перемикаємося на підготовку до Гран Прі Бахрейну».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *