Обидва гонщики Williams вже виступали в Бахрейні: у 2008-му Роберт Кубіца завоював поул і піднявся на подіум, а Джордж Расселл заробив очки в минулорічної суботній гонці Формули 2. Але зараз у команді остерігаються прогнозів, сподіваючись трохи краще розібратися з машиною в ході гоночного уїк-енду, а також на тестах на наступному тижні, коли за кермо FW42 вперше сяде резервний пілот команди Ніколас Латифи.
Дейв Робсон, головний гоночний інженер: «Після першої гонки сезону в Мельбурні ми вирушаємо на більш стандартний автодром, де пройде другий етап чемпіонату. Сахір – непроста траса, що представляє собою поєднання чотирьох приблизно однакових прямих відрізка і складних зв’язок поворотів, серед яких є швидкісні шикани – 5-й, 6-й і 7-й поворот, а також розташована на узвозі шпилька 8-го.
Кваліфікація та гонка проходять у більш прохолодних умовах, але зазвичай задні шини відчувають там високе навантаження, і постійно існує ризик перегріву. В цьому році Pirelli привезе гуму найжорсткіших складів, а це додаткові труднощі для інженерів і гонщиків. Ми сподіваємося використовувати інформацію, отриману в Австралії, і постараємося домогтися максимальної ефективності машини, а також продовжимо шукати найбільш актуальні напрями подальшого доопрацювання шасі.
Обидва гонщика знають Сахір: Роберт ганявся там до 2010 року, а в 2008-му піднявся на подіум. Джордж теж виступав у Бахрейні – минулого року там проходив перший етап Формули 2, і за підсумками того сезону він завоював титул».
Роберт Кубіца: «В Бахрейні та Австралії абсолютно різні автодроми, так що нас чекають нові труднощі, зокрема траса іншій конфігурації і більше спекотні умови. Я добре її знаю, але мені треба ще дещо з’ясувати. Там багато розгонів і гальмувань, так що машина повинна бути стабільною на гальмуванні і ефективною при розгоні.
У мене хороші спогади про Бахрейні, де я завоював свій перший і єдиний поул у 2008 році, тому вже в очікуванні цього уїк-енду. Там може бути дуже жарко, так що важливо розібратися в поведінці шин і зрозуміти, як краще з ними працювати. Подивимося, як все пройде».
Джордж Расселл: «Я радий відправитися в Бахрейн, адже мені дуже подобається ця траса. З нетерпінням чекаю повернення за кермо на своєму другому Гран При. Ганятися в Сахире складно, адже це дуже складна траса: там високий знос гуми і спекотні умови, за яких машини випробовують велике навантаження. В цілому я готовий до цього виклику і передчуваю початок уїк-енду».
