У гонщиків Renault суперечливі враження від п’ятничних тренувань в Бахрейні: Ніко Хюлкенберг показав п’ятий час і задоволений підсумками, а Даніель Ріккардо спантеличений браком швидкості…
Ніко Хюлкенберг (5-й): «Ми продуктивно попрацювали. Етап у Бахрейні завжди виходить складним через спеку, піску і вітру. У першому тренуванні машині не вистачало зчеплення, було складно освоїтися з-за надмірної обертальності.
У другій тренуванні ми успішно попрацювали на коротких і довгих серіях кіл. Завжди приємно посісти п’яту сходинку, але ми реально оцінюємо ситуацію і зосереджені на підготовці до завтрашньої кваліфікації».
Даніель Ріккардо (15-й): «З машиною виникли проблеми, вона виявилася повільніше, ніж хотілося б. Спочатку я працював з шинами Hard, а на них складно домогтися потрібного зчеплення, але після переходу на Soft стало комфортніше. Я знаю, що ми можемо дещо поліпшити, особливо це стосується балансу машини.
Ми багато працювали в боксах, а потім я проїхав довгу серію кіл, і все пройшло трохи краще. Ми не настільки конкурентноздатні, як хотілося б – потрібно додати в швидкості. Зараз у нас багато роботи».
Нік Честер, технічний директор: «у першому тренуванні В Бахрейні завжди нелегко з-за спеки і курній траси. Все ж обидва гонщика без проблем виконали програму, так що сесія пройшла непогано.
У другій сесії ми порівнювали роботу шин: спочатку гонщики проїхали коротку серію на Soft, потім – довгі серії на Soft і Medium. Для Даніеля сесія пройшла складніше, ніж для Ніко – спочатку він працював з шинами Hard, а у цього складу досить низьке зчеплення. Через це йому довелося нелегко на наступній серії кіл на Soft, коли зчеплення сильно змінилося.
Обидва гонщика казали, з чим треба попрацювати, щоб поліпшити баланс, ми хочемо, щоб завтра машина стабільніше вела себе в поворотах. Ми проїхали довгі серії на Medium і Soft, так що у нас є дані про деградацію гуми – вони допоможуть нам приймати рішення з приводу стратегії в гонці».
