У заключний день тестів у Бахрейні за кермо машини Mercedes W10 сіл Джордж Расселл, проїхавши 101 коло і очоливши протокол вівторка з часом 1:29,029. Основними завданнями, які він вирішував, були збір інформації про роботу аеродинамічного обважування і робота з налаштуваннями.
Джордж Расселл (1-й): «На тестах результати проходження кіл мало що значать, але якщо тобі вдається очолити протокол дня, це завжди особливий досвід. Ми дуже продуктивно попрацювали, команда отримала великий обсяг інформації, яка допоможе їй прогресувати.
Сьогодні я пілотував іншу машину, не таку, як звичайно, і дуже багато чому навчився – це мені допоможе підвищити гоночне майстерність».
Ендрю Шовлин, головний гоночний інженер: «Здорово, що сьогодні Джордж знову пілотував нашу машину, і ми вдячні команді Williams за те, що вони це дозволили.
Джордж відмінно впорався з ділом: його підхід до роботи на тестах, стабільність і зворотний зв’язок наводять на думку про те, що він провів у Формулі 1 не дві гонки, а вже цілих два сезони.
Вранці ми успішно попрацювали, хоча програма була щільна, адже вчора через дощ ми встигли не всі, але сьогодні впоралися з усіма її пунктами. На жаль, під час денної перерви в системі охолодження виявилася невелика витік, яку не вдалося швидко ліквідувати, із-за чого до денної частині програми ми розпочали з великим запізненням.
І хоча ми не змогли зробити все, що хотіли встигнути на тестах, найбільш важливі завдання виконані, і ми залишаємо Бахрейн, зібравши багато інформації, і вже краще розуміючи особливості машини і гуми. Крім того, нам вдалося випробувати ряд новинок, які плануємо представити в найближчих гонках».
