Чемпіон 2016 року Ніко Росберг вражений виступом Шарля Леклера в Бахрейні і впевнений, що той не дозволить Себастьяну Феттелю розслабитися в цьому сезоні…
Ніко Росберг: «У Бахрейні Шарль Леклер став «Гонщиком дня» і гонщиком уїк-енду. На жаль, він невдало стартував, і у мене є цьому пояснення. В цьому році змінилася робота важеля зчеплення на кермі, тому тепер все залежить від гонщика – відпускаючи зчеплення, потрібно діяти гранично точно. Для цього потрібно багато тренуватися, і все зробити правильно дуже складно, тому тепер набагато більше людей стали гірше стартувати. В Австралії Льюїс невдало стартував, в Бахрейні – Шарль. Якщо не помиляюся, у Хемілтона теж виникли проблеми на старті в Сахире. Але такі заминки – здорово для шоу. Потім Леклер повернув позицію. Дивно, наскільки він був швидкий і все робив правильно. Він всіх випередив і повернувся в лідери.
Спасибі Ferrari, що вони дозволили гонщикам боротися – приємно таке бачити. Повернувшись в лідери, Леклер поїхав далеко вперед. Але раптово машина перестала працювати так, як повинна, двигуну не вистачало потужності, а в Сахире вона дуже важлива. В результаті він втрачав стільки часу на колі! Несамовитий видовище. Бідний хлопець! Іноді спорт буває несправедливий – Шарль заслуговував на цю перемогу!
Себастьян Феттель стабільно поступався Леклеру весь уїк-енд, особливо в суботу. А потім ми побачили того ж Себастьяна, що в минулому році. Все почалося з помилки Ferrari: у них була неправильна стратегія в кваліфікації. Себастьян опинився в трафіку, це зіпсувало йому кваліфікацію і відкинуло назад. Потім він пішов на брифінг з інженерами і почав скаржитися – це вивело його з рівноваги, і на наступний день у другому щільному поєдинку він помилився – так само як і в минулому році. Він з власної вини допустив розворот і програв гонку. Таке відбувається не вперше.
В четвертому повороті, де його машину розвернуло, в неділю був сильний зустрічний вітер, а на виході – попутний. Саме там його розвернуло, коли він занадто різко натиснув на педаль газу.
Йому потрібно знайти вихід з цієї ситуації, адже тепер він відчуває пресинг не лише через виступів за Ferrari, але і з боку напарника, який дуже швидкий. Все вже не так, як з Райкконеном, коли Себастьян міг дозволити собі неідеально провести сезон і все одно випередити Кімі. Тепер Леклер обов’язково випередить Феттеля, якщо той не буде діяти ідеально. Шарль може стати чемпіоном у цьому році, а Себастьяну потрібно знайти вихід з цієї ситуації. Подивимося, чи вийде.
Льюїс Хемілтон відмінно виконав свою роботу в Бахрейні, в його команді все зробили ідеально, за винятком вибору шин на другий відрізок – вони поставила Soft, а Medium був краще. Але в іншому Mercedes максимально використали свій шанс – як завжди, адже це дуже сильна команда.
Льюїс виграв гонку, а Валттері знову здав. До цього він був на підйомі, але в Бахрейні ми побачили торішнього Боттаса. Йому не вистачало швидкості, і він відкотився далеко назад. Він фінішував другим, але багато поступився. Це не дуже добре для нього. Він зробив крок назад, і це додало впевненості Льюїсу.
Леклеру пощастило з сейфті-каром – він допоміг зберегти третє місце, коли Ферстаппен скорочував відставання. У підсумку голландець посів четверте місце, і це найкраще, що він міг зробити. Він відмінно провів уїк-енд, хоча Red Bull Racing, судячи з виступу Гасли, серйозно поступалася лідерам. Макс використав свій шанс, і це було видно по його поєдинку з Сайнсом.
Ніколи не намагайтеся випередити Ферстаппена – він настільки агресивний, що для вас все закінчиться погано, а він без проблем продовжить гонку. Гонка в Бахрейні це підтвердила: машина Сайнса отримала ушкодження. Макс все зробив правильно. Він чудово оборонявся і діяв агресивно, а він вміє це робити.
І ще я хотів би сказати кілька слів про Ландо Норріса – схоже, це майбутня зірка. Він відмінно виступив у Бахрейні: відігрався після старту з глибини пелотону і фінішував шостим. Ідеальний результат. Краще й бути не могло, враховуючи його машину. Чудова робота.
У Renault зробили неправильно, насамперед, зі стратегією. Як Даніель Ріккардо міг проїхати гонку з одним піт-стопом?! Навіть не маючи ніяких даних, будь-який глядач міг сказати, що з цього нічого не вийде. Я не розумію, як їм в голову прийшла думка спробувати проїхати гонку з одним піт-стопом.
І у обох гонщиків виникли проблеми на одному і тому ж колі в одному повороті! Тільки уявіть собі! Обидві машини зійшли з різних причин, але на одному колі в одному і тому ж місці! Команді ще є з чим попрацювати.
Звичайно, дуже сумно бачити Williams в настільки складній ситуації – це легендарна команда, я раніше там виступав! Хотілося б, щоб вони досягали більш високих результатів і боролися в лідируючій групі, а в них стільки проблем. Ризикована ситуація для команди, у тому числі у фінансовому плані. Я бажаю їм всього найкращого. Сподіваюся, що вони знайдуть вихід із ситуації. Тепер туди повернувся Патрік Хед – його досвід допоможе команді.
Джордж Расселл – хороший гонщик. З ним теж пов’язані великі надії британського автоспорту… Мені здається, Роберт Кубіца непогано виступив в Бахрейні. У кваліфікації він їхав в темпі Джорджа, тому що він поступово набуває швидкість. Він мало їздив, так що йому потрібен деякий час на адаптацію, але я припускаю, що він швидко досягне мети. А поки він прогресує.
Нас чекає відмінний сезон. Mercedes попереду, але у Ferrari більш швидка машина, так що буде цікаво. Крім того, Леклер увійшов в число претендов на титул. Це приголомшливо. Саме це ми хочемо бачити. Ніхто не знає, хто виграє наступну гонку».
