Стратегічна робоча група Формули 1 затвердила серію змін в технічний регламент на сезон 2020 року. Зміни не остаточні, і в них ще можливі правки, але RaceFans повідомляє про найбільш важливих.
З наступного року повітроводи гальм кожна команда повинна виробляти самостійно. Фактично, це вплине тільки на Haas, оскільки тільки ця команда не виробляла повітроводи гальм, закуповуючи їх у Ferrari.
Зміниться конструкція бічних пластин переднього антикрила і його профіль. Крім того, будуть скориговані дзеркала заднього виду. Найбільш помітні зміни чекають конструкцію кожуха двигуна – на ньому знову з’явиться характерний «акулячий плавник». Його розміри ще належить визначити, але призначений він для розміщення номера гонщика.
Інші зміни в технічному регламенті зовні будуть непомітні. Так з 2020 року об’єм палива, яке може розміщуватися поза паливного бака, обмежений 250 мл замість 2000 мілілітрів.
Скориговані правила роботи підрульових перемикачів зчеплення з 2020-го хід перемикача обмежений 80 мм. Крім того, будуть заборонені технічні рішення, які дозволяють фіксувати положення перемикачів зчеплення в оптимальному положенні. Все це повинно ще більше збільшити роль гонщика в момент старту машини з місця.
Крім того, уточнено розміри підголівника та параметри навантаження, які під час випробувань повинен витримувати монокок спільно з Halo.
