Коли в 2016 році Renault повернулася в Формулу 1 із заводською командою, був складений п’ятирічний план, за яким в 2019-му команда повинна була регулярно боротися за подіум. У реальності, в цьому сезоні у Renault серйозні проблеми з надійністю, а по швидкості машини далекі від трійки лідерів.
У Китаї Renault знову виступила невдало – хоча Даніель Ріккардо заробив перші в сезоні очки за сьоме місце, Ніко Хюлкенберг знову не фінішував. Керівник команди Сиріл Абитебул визнав, що Renault далека від боротьби за подіум.
Сиріл Абитебул: «Ніко зійшов через чергових проблем з MGU-K, а це значить, що виникли раніше проблеми не вирішені. Ми скоригували програмне забезпечення силової установки, щоб виправити проблеми, з якими зіткнулися на початку року. Думаю, ми ще зможемо використовувати цей мотор-генератор по ходу сезону.
Результат уїк-енду розчарував. Нам потрібно додати в усіх аспектах. В Китаї ми програвали Mercedes по секунді на колі – це менше, ніж рік тому, але гірше нашої мети – сім десятих на колі. Машина повільніше, ніж хотілося б. Ми повинні працювати, а не скаржитися. Потрібні роки, щоб скоротити відставання».
