У Ferrari повинні дозволити Шарлю Леклеру на рівних змагатися з Себастьяном Феттелем, а не створювати для чотириразового чемпіона світу більш сприятливі умови, – так вважає Герхард Бергер, у свій час, у 80-х і 90-х, який виступав за команду з Маранелло.
На думку австрійця, на настільки ранній стадії сезону Феттеля не варто вважати фаворитом: «Хоча мені подобається Себастьян, і я його дуже високо ціную, але з’явився хлопець, здатний виграти чемпіонат.
Я не думаю, що достатньо сказати: «Цей досвідчений гонщик, цей – ні, тому ми зробимо ставку на досвід». По-моєму, треба дозволити їм змагатися».
Після трьох етапів чемпіонату Феттель випереджає свого молодого напарника всього на одне очко, але в Бахрейні Леклер був явно швидше: виграв кваліфікацію, показав кращий коло гонки і упустив перемогу тільки з-за того, що його підвела машина. У Китаї команда попросила Шарля пропустити напарника, і в підсумку він фінішував п’ятим, тоді як Себастьян піднявся на подіум.
Бергер на початку 90-х провів три сезони в McLaren, де його напарником був Айртон Сенна, і запевняє, що не пригадує жодного випадку застосування командної тактики, хоча в кінці сезону такий підхід може бути виправданий.
«Думаю, питання в тому, коли подібна тактика прийнятна, і чи є у того чи іншого гонщика хоча б найменший шанс поборотися за перемогу в чемпіонаті, – прокоментував Бергер на зустрічі з пресою, присвяченій старту нового сезону в серії DTM. – Якщо її застосовують вже в першій або другій гонці, я не можу з цим погодитися».
Коли його запитали, чи не занадто рано Леклер був запрошений в Ferrari, Бергер відповів негативно: «Ні, в Ferrari завжди садили за кермо своїх машин найшвидших гонщиків, намагаючись домогтися від них максимальних результатів. Я теж вважаю, що це правильний підхід. Думаю, це було правильне рішення, і момент для його прийняття був обраний вірно».
