У Honda підтвердили дострокову зміну силових установок на машинах Red Bull Racing і Toro Rosso на етапі в Баку – в цей уїк-енд дебютує друга версія двигуна внутрішнього згоряння, оптимізовані і інші вузли.
Виходячи з трьох моторів на 21 гонку, першу планову заміну зазвичай проводять перед Гран Прі Канади, але нова версія силової установки Honda могутніше і надійніше, тому в командах зважилися на дострокову заміну, заздалегідь погодившись на неминучі штрафи по ходу сезону.
Тойохару Танабе, технічний директор Honda F1: «Четвертий етап сезону пройде на самій швидкісний вуличній трасі в календарі. Ключові особливості траси Баку – дуже довга пряма, більше двох кілометрів, і безліч 90-градусних поворотів. Щоб домогтися ефективної роботи всіх систем силової установки на прямий ми використовуємо досвід минулого року.
У цей уїк-енд ми поставимо другу версію двигуна внутрішнього згоряння на всі чотири машини. Одна з причин – розслідування відмови силової установки на машині Данила Квята в Китаї свідчить про проблеми з контролем якості. Друга версія двигуна внутрішнього згоряння відрізняється великим ресурсом, кращою надійністю і невеликий збільшенням потужності».
