В інтерв’ю BBC керівник команди Ferrari Маттіа Бинотто говорив про початок сезону, командній тактиці і проблеми з машиною…
Маттіа Бинотто: « В цілому, результати не відповідають нашим очікуванням. У деяких гонках, в Бахрейні або в Баку, ми були швидкі і могли добитися більшого. Але це не означає, що ми не будемо прогресувати, щоб стати більш конкурентоспроможними в майбутньому.
Сьогоднішня Ferrari – відносно молода команда, яка продовжує вчитися. Потрібно змусити людей відчувати відповідальність за свою роботу, підтримати їх, створити оптимальні умови. Щоб побудувати команду, здатну перемагати, потрібно спокій і стабільність. Тільки через внутрішнє і взаємна довіра можна добитися цього. Потрібно створити в команді правильну атмосферу, ставити правильні – і амбітні цілі. Ми виступаємо у Формулі 1 не для того, щоб просто брати участь.
Щоб гонщик виступав на максимально можливому рівні, він повинен відчувати себе комфортно і в команді, і в машині. Наша перша мета – заробляти максимум очок. У нас два чудових пілота, але з різним рівнем досвіду, тому якщо необхідно приймати якісь рішення, вони приймаються на користь більш досвідченого пілота. Іноді такі рішення можуть виявитися помилковими, але я впевнений – в кінцівці сезону команді це допоможе.
Себастьян Феттель – фантастичний гонщик, чотириразовий чемпіон світу. Впевнений – якщо створити йому комфортні умови, він доб’ється успіху. У контракті Феттеля не записано, що він – перший номер. У нас перший номер – команда. Інтереси команди понад усе.
Відчувати пресинг – це нормально, якщо ви виступаєте за Ferrari, особливо якщо ви – новачок. Шарлю ще багато чому належить навчитися. Для нього цей сезон буде дуже корисний. Він дуже швидкий, дивно швидкий для початку сезону. Але справа не тільки в швидкості. Шарль – зрілий гонщик, він добре працює з інженерами.
Що буде, якщо Леклер виявиться стабільно швидше Феттеля? Тоді ми не будемо втручатися, він просто буде їхати попереду. Себастьян – досвідчений гонщик. Якщо він зрозуміє, що програє, то докладе максимум зусиль, щоб зрозуміти, в чому він поступається і додати. Я дуже високо ціную обох наших гонщиків.
Проблеми з машиною? Поки у нас немає чіткої картини. Очевидно, машина недостатньо ефективна в повільних поворотах, але немає якоїсь однієї причини – йдеться завжди про поєднанні факторів. Рано чи пізно ми наздоженемо Mercedes, але зараз складно сказати, коли це відбудеться».
