Тести в Барселоні пройшли для Toro Rosso дуже позитивно: вчора Данило Квят показав третій час, проїхавши 121 коло, сьогодні Александер Элбон подолав ще 110, встановивши другий час дня.
Александер Элбон: «День вийшов продуктивним, ми завершили всі серії, які планували. Ми краще розібралися з оновленнями, які привезли сюди на Гран При – впевнений, багато речей, які дізналися по ходу тестів, ми зможемо використовувати в найближчих гонках. Що стосується мене, то я тепер краще розумію, чого хочу від машини і які налаштування мені потрібні в кваліфікації. В цілому сьогодні ми багато чого зробили».
Гійом Дезоте, головний гоночний інженер: «І знову продуктивний день в Монтмело. Алекс змінив Данила і зібрав дуже важливу інформацію про аеродинаміку, для чого в ранковій сесії нам довелося серйозно попрацювати. Перед обідом, незважаючи на два червоних прапора, нам вдалося проїхати кілька коротких серій на шинах C3 для подальшої оптимізації роботи з гумою.
Вдень піднявся вітер, поведінка машини стало нестабільним, що ускладнило пілотаж для Алекса. Ми зосередилися на настройках підвіски, вивчивши різні підходи до використання шин C2, добре працювали у нього під час гонки. Потім ми перевірили кілька новинок на складі C3, і, нарешті, переключилися на C4, щоб завершити випробування ефективності машини.
Ми задоволені тим, як пройшли для нас тести. Обидві машини та силові установки працювали стабільно, гонщики не допускали помилок, а команда змогла зібрати величезний обсяг даних для аналізу. Звичайно, той факт, що тести припиняються так рано, за 16 гонок до завершення сезону, ставить перед нами непросте завдання, але ми докладемо всі зусилля, щоб за допомогою зібраних тут даних добитися прогресу».
Масамицу Мотохаши, заступник технічного директора Honda F1: «Ще один продуктивний день тестів слідом за схожою програмою вчорашнього дня. Ми попрацювали над деякими оновленнями, націленими на довгостроковий розвиток, а також вивчили параметри силової установки, які зможемо використати у Монако, де вже через тиждень стартує тренування.
Наша силова установка ці два дні працювала гладко, з Toro Rosso ми завершили в цілому 231 коло. Наступний на порядку денному – Гран-Прі Монако, ми проаналізуємо всі зібрані тут дані, щоб краще підготуватися до етапу».
