Зайдль: У нас є шанс заробити очки в Монако

У McLaren розраховують на хороший результат у Монако, оскільки у обох гонщиків є досвід успішних виступів на цій трасі. Ландо Норріс у минулому році фінішував третім у недільному спринті у Формулі 2, а Карлос Сайнс не раз проходив у фінал кваліфікації і завжди заробляв очки, тому сподівається зберегти цю тенденцію і в майбутній уїк-енд.

Карлос Сайнс: «Гран – Прі Монако- особлива гонка в календарі Формули 1. Історія цього етапу, сама траса і атмосфера на тижні перед гонкою – все це робить уїк-енд унікальним. Звичайно, там складно обганяти, так що пошук налаштувань в четвер і в суботу вранці тут важливіше, ніж на будь-якій іншій трасі, від цього залежить хороший результат у кваліфікації і, сподіваюся, в гонці. У цей уїк-енд я постараюся стабільно відпрацювати, терпляче шукати межі можливостей машини і відчути впевненість в ній. У попередні роки я завжди проходив у фінал кваліфікації і заробляв очки в Монако, так що моя мета – зберегти цю тенденцію і добитися прогресу».

Ландо Норріс: «Я з нетерпінням чекаю повернення в Монако – там класна траса. У минулому році у Формулі 2 мені вдалося фінішувати в першій трійці. На цій трасі потрібно бути гранично зосередженим – перепочити по ходу кола просто неможливо.

Всі приділяють особливу увагу тому, щоб у суботу все зробити правильно – від цього залежить успіх уїк-енду, адже в Монако не так багато можливостей для обгону. Моя мета – добре виступити в кваліфікації, щоб займати позиції, які дозволили б скористатися будь-яким інцидентом, якщо по ходу гонки щось станеться. Провести Гран При, уникнувши помилок і неприємностей – ключ до того, щоб заробити очки».

Андреас Зайдль, керівник команди: «Гран – Прі Монако- унікальний і складний уїк-енд у Формулі 1. Кваліфікація на цій трасі грає набагато більш істотну роль, ніж на інших трасах, тому важливо домогтися, щоб наша гоночна бригада спрацювала так, як потрібно. У нас є шанс заробити очки, але тільки якщо без проблем провести уїк-енд.

Крім того, після недавніх тестів ми виконали велику роботу – аналізували дані, зібрані, щоб краще розібратися в особливостях роботи машини і технічних новинок, які ми привезли в Іспанію, і потім застосувати все, що ми змогли дізнатися, вже в Монако.

Враховуючи особливості міської траси і різні сценарії, які там часто розгортаються, піт-стопи і правильно обрана тактика часто надають вирішальне вплив на підсумки гонки. В Іспанії ми довели, що вміємо проводити найшвидші піт-стопи, і у нас є команда стратегів, які беруть відмінні рішення в розпал боротьби. Зберегти і підвищити якість нашої роботи – одна з пріоритетних завдань на майбутній уїк-енд».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *