Хемілтон: Зміни регламенту не вирішать всіх проблем

На прес-конференції FIA в Монреалі Льюїс Хемілтон заявив, що одними змінами технічного регламенту фундаментальних проблем Формули 1 не вирішити, і потрібно приймати якісь додаткові заходи, зокрема, варто подумати над зміною формату уїк-енду.

Льюїс Хемілтон: «У попередні 12 років і навіть до цього технічний регламент постійно змінювався, оскільки робилися спроби знизити витрати, поліпшити ситуацію з обгонами, але, по-моєму, в цілому рішення, які тоді приймалися, не можна було назвати дуже вдалими.

З приходом Liberty Media проблем не стало менше, особливо радіти нічому, оскільки залишається поділ на більш багаті топ-команди і всіх інших. Мені здається, що однією зміною технічного регламенту на машини ситуацію не змінити – це залишається серйозною проблемою. Є ж і розважальний аспект: всі гоночні уїк-енди протягом сезону складаються з чотирьох днів, і кожен рік проходить 21 такий етап. Цей формат ніколи не змінюється. Можливо, тут теж є над чим подумати, щоб уїк-енд враховував особливості конкретної траси.

Наприклад, в Монако неможливо обганяти. Може бути, там варто проводити дві гонки, не знаю. У мене немає готових відповідей, але на цей аспект теж потрібно звернути пильну увагу. Адже ми можемо продовжувати займатися тим, чим займаємося, тільки завдяки вболівальникам. Наприклад, тут, в Монреалі, на трибунах завжди багато публіки, але є інші місця, де справи з відвідуваністю йдуть гірше.

Люди продовжують коментувати, називаючи Формулу 1 нудною, оскільки був період домінування McLaren, період домінування Ferrari, потім Red Bull, тепер Mercedes… Як покласти цьому край? Тут точно треба щось робити з регламентом. Але в глобальному масштабі, думаю, треба міняти не тільки регламент. Вважаю, Росс Браун та інші думають над цим стосовно до 2021 року».

На думку чинного чемпіона світу, в майбутньому Формула 1 повинна стати складніше, а машини – важче в управлінні: «Приберіть всі ці широкі зони безпеки, які є на всіх трасах. У машинах не повинно бути підсилювачів рульового керування, а якщо вони є, то їх ефективність повинна бути нижчою – особисто я люблю, коли кермо тугий.

Після фінішу гонки ти повинен бути фізично виснаженою, це має бути так само важко, як пробігти марафон. А я, напевно, можу проїхати дві або три гонки поспіль – у Формулі 1 такого бути не повинно. Це чоловічий спорт, але зараз в чемпіонат приходить багато молодих хлопців, яким все одразу дається легко. Я ж вважаю, що фізичні навантаження повинні бути найсерйознішими. Багато хто з нас, гонщиків, у стані пілотувати протягом довгого часу, оскільки ми вміємо витримувати такі навантаження».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *