Хорнер: Макс знову виступив здорово!

В Red Bull Racing не чекали від французького етапу занадто багато чого – траса Поль-Рікар не підходила машині, але Максу Ферстаппену вдалося фінішувати в кроці від подіуму. Гасли закінчив гонку 11-м, але після штрафу Даніеля Ріккардо піднявся на 10-е місце і заробив очко.

Макс Ферстаппен (4-й): «По ходу гонки час від часу я відчував себе самотньо, але не можна сказати, що нудно – Шарль залишався в полі зору, і це було гарною мотивацією, щоб спробувати відповідати його часу на колі. Потрібно завжди намагатися підштовхувати себе, навіть якщо немає машин, з якими ти можеш вступити в прямий бій. Я завжди хочу зрозуміти, наскільки швидко ми можемо їхати, і атакую як можна більше.

На другому відрізку ми виглядали непогано, але за шість або сім кіл до фінішу зчеплення шин задніх коліс з трасою впало, і я не міг більше на них покладатися. Думаю, я занадто навантажувати свої шини, намагаючись не відставати від Шарля, але я радий фінішувати четвертим, попереду однієї з машин Ferrari, на трасі, яка нам не підходить.

Метою завжди повинні бути перемоги, сьогодні виграти було неможливо, але я домігся від машини максимуму. У цей уїк-енд ми зробили невеликий крок вперед, але потрібно продовжувати працювати над всіма елементами, щоб боротися за перше місце».

П’єр Гасли (10-й): «Довгий і важкий день, я розчарований. Вже у кваліфікації виникли складності – не вистачало зчеплення з трасою, сьогодні в гонці було те ж саме. Поки у мене немає відповіді, але ми все проаналізуємо.

Я намагався зробити все, що в моїх силах, але не міг атакувати – машина сильно ковзала. Я ніколи не відчував нічого подібного, і враховуючи, що скоро нас чекає Гран Прі Австрії, потрібно добре попрацювати, щоб повернутися в боротьбу і в наступній гонці все зробити правильно. У Honda напружено працюють і виразно додають, що позитивно».

Крістіан Хорнер, керівник команди: «Макс знову добре пілотував і розділити на фініші машини Ferrari було максимумом, якого ми могли сьогодні добитися. Спека зробила стратегію одного піт-стопа сумнівною, але Макс добре впорався із ситуацією, фінішувавши четвертим в п’ятий раз в цьому році.

Що стосується П’єра, його перший відрізок на Soft вийшов досить хорошим, він відносно легко утримував восьме місце, зумівши протриматися на трасі довше, ніж хто-небудь чекав. Механікам вдався неймовірно швидкий піт-стоп, завдяки чому він повернувся на трасу попереду Даніеля, хоча той за рахунок більш раннього піт-стопа намагався його випередити.

На жаль, на шинах Hard у П’єра зовсім не було темпу, і він почав втрачати позиції. Те, що він фінішував 11-м, нас розчарувало, і ми перевіримо його машину, щоб переконатися, що з нею немає жодних прихованих проблем».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *