Гран Прі Австрії, Великобританії, Німеччини та Угорщини по праву можна вважати найбільш видовищними в цьому році, тоді як етапу на французькому Поль-Рикаре дісталося чимало критики за те, що в гонці не відбувалося яскравих подій. Керівник команди Renault Сиріл Абитебул прийшов до висновку, що видовищність гонок безпосередньо залежить від особливостей конкретної траси.
Сиріл Абитебул: «Я думаю, що нам треба приділити трохи більше уваги трасах. Я хотів би, щоб технічний регламент став простіше, а ми більше працювали б з трасами, замість того, щоб інвестувати в 20 машин, які повинні щорічно змінюватися. Мабуть, я змінив би на кожній трасі один або два повороту – це було б набагато ефективніше з точки зору витрат і краще для спорту.
Ми всі повинні задати собі питання: що пішло б на користь Формули 1? Наведу приклад Гран Прі Франції, адже ця гонка важлива для Renault. Після фінішу її багато критикували, тому що машини там просто їхали один за одним. На останніх колах ми постаралися трохи урізноманітнити шоу, але нас за це покарали! (На останньому колі Даніель Ріккардо випередив Ландо Норріса і Кімі Райкконена, виїхавши за межі траси, за що був оштрафований) загалом, ми протестували альтернативні конфігурації, з’ясовуючи, як зробити гонку цікавіше.
Я хочу, щоб команди об’єдналися і знайшли якісь рішення, як зробити траси цікавіше. Якщо всі 10 команд разом цим займуться, я впевнений, що ми досягнемо хороших результатів. І для цього нам не доведеться чекати 2021 року – ми можемо цього досягти вже в наступному сезоні».
