П’ятничні тренування в Монці пройшли для McLaren не без проблем, у другій тренуванні на машині Норріса виявили витік масла, що призвело до великої втрати часу. Тим не менш, в команді впевнені, що перебувають у кращій формі, ніж в Спа.
Карлос Сайнс (12-й): «Позитивна п’ятниця, з надихаючим темпом і на дощових шинах, і на сліках. Я не цілком упевнений в тому, на яких ми позиціях, оскільки в другій тренуванні ми не використовували Soft, так що подивимося, де ми опинимося завтра. Машина вела себе непогано, я задоволений тим, з чого ми почали. Але завжди є можливість додати, і над цим ми будемо працювати сьогодні ввечері».
Ландо Норріс (16-й): «Неоднозначний день. Перше тренування пройшло непогано. Траса сохла, так що не підходила для випробувань. Асфальт ставав все суші і суші. Але машина вела себе досить добре, я відчував себе цілком комфортно і залишився задоволений пілотажем на мокрій трасі.
Друге тренування пройшла не так, як ми планували. Я проїхав одне коло і виник витік олії, з якої потрібно було розібратися. А це означало, що я зможу з’явитися на трасі тільки в останні 20 хвилин або близько того, і я використав ці кола, щоб знайти потрібний темп.
Це були перші кола на сухій трасі, які я проїхав в цей день, так що я намагався атакувати і відчути межі машини, але в той же самий час потрібно було знайти точки гальмування і так далі. День вийшов трохи хаотичним, але в той же час і продуктивним».
Андреа Стелла, головний гоночний інженер: «Незважаючи на погоду і червоні прапори, перше тренування вийшла досить корисною. Ми використовували дощові, проміжні шини і сліки, дізнавшись про кожному складі. Ця інформація може виявитися важливою в неділю, коли ми очікуємо змішані погодні умови.
У другій тренуванні ми працювали тільки на сліках, але пройшов невеликий дощ привів до того, що часи на колі виявилися не цілком репрезентативними. Ландо довелося перервати тренування з-за витоку, нам потрібно з цим розібратися. Ми вирішили використати час, що залишився у нього час в кінці сесії для довгої серії – він отримає штраф за заміни силової установки, так що найважливіше для нього – гоночний темп.
В цілому, машина веде себе трохи краще, ніж у Бельгії. Подивимося, що буде завтра, коли повинно бути тепліше – ми сподіваємося показати хороший темп і поборотися за вихід у фінал кваліфікації».
