Лео Турини про конфлікт поколінь у Ferrari

Італійський журналіст Лео Турини протягом півстоліття пише про команді Ferrari і відмінно розбирається в тому, що відбувалося і відбувається в Маранелло. Але навіть він не береться гадати, у що може вилитися конфлікт, вистигає всередині Скудерії.

Мене постійно запитують: чим закінчиться все те, що зараз відбувається між Себастьяном Феттелем і Шарлем Леклером?!

Щось буде, це точно, для цього вже зараз є всі передумови. Але погодьтеся, якщо б машина Ferrari дозволяла боротися лише за позиції в другому або третьому ряду стартового поля, то ця тема цікавила б тільки найпалкіших вболівальників та експертів. Отже, в назрілу заваруха є і позитивні моменти, цього не можна не бачити.

І якщо відверто, то у мене немає відповіді на це питання, яке я чую звідусіль – з телевізора, по радіо, в супермаркеті і за келихом вина в барі.

Пропоную звернутися до фактів.

Перше. Ми присутні при неминучий конфлікт поколінь. Леклеру потрібно все і відразу, він має повне право про це мріяти, адже його кар’єра тільки починається. Він жадає слави. Феттель вже увійшов в історію Формули 1 і, цілком ймовірно, вважає, що його чемпіонський потенціал ще не розтрачений. Час працює на Шарля, але Себастьян точно знає, що він також працює і як бумеранг, якщо надто поспішати.

Друга. Між цими цілком законними, але різноспрямованими устремліннями двох гонщиків знаходиться Ferrari.

Третє. Кожен з них знає, на що здатний напарник, але не довіряє йому. Про те, з чого все це почалося, можна розмірковувати довго, але ті, хто на стороні Себастьяна, скажуть, що першим почав Шарль, а у вболівальників монегаска явно буде протилежну думку.

Четверте. У обох є контракти на 2020 рік, і, зрозуміло, про те, що у когось з них буде пріоритетний статус, навіть мови бути не може, однак Леклер настільки швидкий, що це лякає навіть Хемілтона, а про Феттеля і говорити не доводиться.

П’яте. Коли в команді два гонщика з чемпіонськими амбіціями, у керівництва Ferrari не вийде дотримуватися політики «сьогодні перемагає один, а в наступній гонці – інший». Феттель і Леклер ніколи з цим не погодяться, ні той, ні інший не схожий на Баррікелло, навіть на Боттаса не схожий.

Думаю, з викладеними фактами всі погодяться. А тепер повернемося до головного питання: що робити?

Яке щастя, що я не Маттіа Бинотто!

Як не тривіально, але, мабуть, у цій ситуації може допомогти тільки ставка на повну прозорість. Під прозорістю я розумію ось що: в команді Ferrari два гонщика, і якщо машина дозволяє боротися за перемоги, треба віддавати собі звіт, що в будь-якому випадку може виграти тільки один з них, а другого доведеться змиритися з поразкою.

Найджел Менселл, коли виступав за Williams, просто чорнів від злості, якщо перемога діставалася Нельсону Піке. Про те, як реагував Айртон Сенна, якщо програвав Алену Просту, знають всі. Кожен раз, коли Нікі Лауда піднімався на вершину подіуму, його напарникові по Ferrari, моєму нині покійному одному Клеї Регаццони, це завдавало душевну травму.

Не будемо будувати ілюзій: знайти рішення буде дуже і дуже складно. Вболівальники Ferrari обов’язково розділяться на два табори – власне, це вже сталося. Зрозуміло, можна сподіватися на здоровий глузд обох гонщиків, однак здоровий глузд того, хто мчить на швидкості 300 км/год, в принципі відрізняється від мого, адже я просто журналіст, який пише статті.

Загалом, мабуть, я тугіше пристегнусь ременями безпеки. Все-таки як добре, що я не Бинотто.

P. S. Зрозуміло, всі ці міркування справедливі лише в тому випадку, якщо Mercedes буде поступатися Ferrari в швидкості, у тому числі в 2020 році, а цього ніхто не може з упевненістю стверджувати.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *