На майбутній Гран Прі Японії шинники з Pirelli привезуть три найбільш жорстких складу гуми – C1, C2 і C3. Керівник автогоночного підрозділу італійської компанії Маріо Ізола пояснив, чим зумовлений такий вибір.
Маріо Ізола: «В Японії завжди проходить захоплююча і одна з найбільш непередбачуваних перегонів сезону. Враховуючи, що Сузука – траса старої школи, тут треба бути хоробрим і цілеспрямованим.
У поворотах на шини діють серйозні навантаження, тому ми обрали три найжорсткіших з можливих складів, які дозволять гонщикам максимально атакувати, навіть якщо вони виберуть стратегію одного піт-стопу. Саме до однієї зупинки прагнуть команди, і саме на такій стратегії було більшість гонщиків в минулому році.
У 2017-му ми побачили новий рекорд кола в кваліфікації. Враховуючи, що сучасні машини дуже швидкі в поворотах, цікаво подивитися, чи побачимо ми новий рекорд в майбутній уїк-енд.
Сузука відома своєю мінливою погодою, тому немає нічого дивного в тому, що на цій трасі доводиться вдаватися і до дощовим шин».
