Renault візьме участь в фестивалі Айртона Сенни

Ми писали про фестивалі, присвяченому пам’яті великого бразильського гонщика, організованому за участю інституту Айртона Сенни – він пройде в Сан-Паулу в парку Ибирапуэра в суботу, 9 листопада, за тиждень до Гран Прі Бразилії.

У показових заїздах на тимчасовій трасі візьме участь команда Renault F1, яку буде представляти Прат Коллет – 17-річний бразильський пілот, слухач Академії Renault Sport. Йому належить пілотувати машину зразка 2012 року (Lotus E20) з атмосферним двигуном Renault V8.

Прат Коллет – уродженець Сан-Паулу, і навіть живе він зовсім недалеко від автодрому Інтерлагос, де проходить бразильський етап чемпіонату світу. Він був прийнятий в Академію Renault Sport на початку 2019 року, оскільки вважається одним з найбільш перспективних бразильських пілотів нового покоління. У 2018-му він вже виграв титул у французькій Ф4, а в цьому сезоні став переможцем Єврокубка Формули Renault в заліку новачків.

Прат Коллет: «Я в передчутті майбутнього фестивалю, це буде одне з найяскравіших подій у моєму житті, адже мені належить пілотувати машину Формули 1 на вулицях рідного міста. Я дуже вдячний Renault за таку можливість. Серед глядачів будуть моя сім’я і друзі, що робить майбутні заїзди по-справжньому особливими.

Я пишаюся тим, що представляю Renault в рамках цієї унікальної події, присвяченого пам’яті Айртона Сенни. Це буде неповторний день».

Сиріл Абитебул, керуючий директор Renault Sport Racing: «У цьому році ми брали участь у фестивалі для вболівальників, який з успіхом пройшов у Шанхаї, а попереду нас чекають заїзди Даніеля Ріккардо в Лос-Анджелесі, і ми дуже пишаємося тим, що ми вирушаємо в Сан-Паулу, щоб ще більше скоротити дистанцію між Формулою 1 і вболівальниками.

У Бразилії завжди гаряче приймають Формулу 1 і майбутня подія відрізняється тим, що воно присвячене пам’яті Айртона Сенни. Участь Прат Коллета символізує яскраве майбутнє бразильського автоспорту. Він однозначно талановитий гонщик, і для нього це перша можливість показати себе за кермом машини Формули 1».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *