Колишній гонщик Формули 1 Йос Ферстаппен прокоментував виступ свого сина в минулому Гран Прі Мексики.
Йос Ферстаппен: «Я розмовляв з Максом після кваліфікації – ми обидва дуже задоволені його швидкими колами і не очікували настільки високих результатів. Макс сказав, що в кінці сесії не бачив жовті прапори – тільки машину Боттаса. Він не став скидати швидкість, і я його розумію. Зазвичай, якщо сталася якась аварія, команда відразу повідомляє про це гонщикам і говорить, що потрібно робити, а що – ні. В Red Bull Racing цього не зробили, тому гонщик сам вирішував, як діяти.
Макс проїхав краще коло уік-енду і хотів завоювати поул. Він показував відмінний час на секторах, і до кінця кола залишався всього один поворот, тому він не став скидати швидкість. Але так вчинив не тільки він, тому він дуже засмутився через штрафу.
Мені здається, Максу за краще не коментувати свої дії. Ця ситуація стала для нього уроком. Наступного разу він подумає, перш ніж відповідати. Макс не вміє тримати язика за зубами і говорить все як є, але у Формулі 1 це не завжди добре. Він повинен був промовчати, але він завжди прямолінійний і цим подобається людям. Але в такі моменти, можливо, йому не треба нічого говорити.
У кількох попередніх Гран Прі Макс потрапляв у інциденти на першому колі, йому не хотілося знову зійти з дистанції на початку гонки. Макс пресингував Льюїса в першому повороті, а потім між ними стався контакт. Але це частина гонок. Не думаю, що Макс зробив щось не так у цьому випадку.
Коли Льюїс повернувся до цього інциденту на прес-конференції, я зрозумів, чому він це сказав. Хемілтон відчуває загрозу з боку Макса. У цьому немає нічого дивного – подивіться, як Ферстаппен виступає в гонках. Дайте Максу хорошу машину в наступному сезоні, і тоді подивимося. Хемілтон і Феттель думають тільки про Макса – це видно по всьому.
Що стосується інциденту з Боттасом, після фінішу легко судити, як треба було діяти. На тренуваннях шини сильно зносилися. У п’ятницю гума переставала працювати після 10 кіл. Але в неділю Макс проїхав майже всю гонку на одному комплекті. Такого ніхто не очікував.
Озираючись назад, можна сказати, що Максу не слід поспішати з обгоном Боттаса, але в той момент ми були впевнені, що після 10 кіл почнуться проблеми з шинами – треба було діяти.
Боттас допустив помилку в тому повороті, і Макс цим скористався. Валттері бачив, що наближається машина Red Bull Racing, тому не став «закривати хвіртку», але занадто рано повернувся на траєкторію, тому переднім антикрилом зачепив заднє колесо Макса. Якщо б не цей інцидент, Макс міг виграти. Прокол колеса зіпсував йому гонку, і звичайно, він засмутився».