Відео: Red Bull проводить піт-стоп в невагомості

Бригада Red Bull Racing, яка займається організацією і проведенням гоночних шоу і показових виступів, вже побувала в самих різних куточках планети, від Гімалайських гір до Мертвого моря, і машини Red Bull їздили по снігу, льоду, по пустелі, але до недавнього часу ще не літали.

У цьому сезоні команді з Мілтон-Кінса не раз вдавалися швидкі піт-стопи, але тепер її механіки поставили рекорд зовсім іншої властивості: вони провели піт-стоп в умовах штучної невагомості на висоті близько 10000 м на борту транспортного літака ІЛ-76МДК.

Для цього команда звернулася до російської компанії «Роскосмос», доставила машину RB1 (модель 2005 року) в Зоряне Містечко, в Центр підготовки космонавтів ім. Ю. А. Гагаріна, а інше було справою техніки.

Протягом тижня механіки Red Bull тренувалися, готуючись до цього цікавого експерименту, але також пройшли курс спеціальної підготовки і десять учасників знімальної групи, яким належало працювати в дуже незвичайних умовах.

Правильно і красиво зняти процедуру піт-стопа непросто навіть на трасі, а вже про невагомість і говорити не доводиться, але всі учасники експерименту відмінно впоралися.

Коли літак з машиною, механіками та знімальною групою на борту летів з особливою траєкторією, так званій параболі Кеплера, то у верхній її частині на період від 22 до 30 секунд і виникало стан штучної невагомості. Але в реальності з-за складнощів знімального процесу і необхідності дотримуватися правил безпеки кожен дубль тривав не більше 15 секунд.

Труднощі, які довелося долати учасникам проекту, виявилися досить серйозними, і тепер всі вони перейнялися особливою повагою до людей, які обрали своєю професією освоєння космосу.

Джо Робінсона, головний механік бригади підтримки: «Нам довелося важче, ніж я думав. Коли пропадає гравітація, ти розумієш, наскільки ми від неї залежимо! Затягнути колісну гайку – просте завдання, але і вона стає вкрай складним, коли машина літає в повітрі, а ти можеш щось контролювати тільки завдяки тому, що ноги за рахунок спеціальних кріплень тримаються на підлозі.

Доводиться думати і діяти зовсім по-іншому – і це було здорово. Така можливість випадає один раз у житті, і якщо чесно, я готовий був там залишитися і займатися цим хоч цілий місяць. По-моєму, це була сама класна і весела витівка, до якої наша Live Demo Team коли-небудь займалася!»

Для експерименту з невагомістю використовувалася RB1, перша машина Red Bull Racing, оскільки техніка того покоління була істотно менше за габаритами і менше важила, тому працювати з нею всередині фюзеляжу вантажного літака було все-таки простіше.

Двохвилинний відеоролик «Піт-стоп на абсолютно новому рівні» дійсно вражає! Його творці окремо застерігається, що тут немає ніякої комп’ютерної графіки – все справжнє: і машина Формули 1, і літак, і механіки. Заключну фразу прес-релізу, присвяченого цього проекту, варто навести повністю: «Більшість механіків вже повернулися на Землю – втім, тепер вони хочуть, щоб наступний піт-стоп ми провели на Місяці».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *