У цей уїк-енд Дженсон Баттон вперше візьме участь у знаменитій позашляхової гонці Baja 1000, дистанція якої проходить по території Мексики.
Ще в лютому він поділився такими планами, і завтра його команда Rocket Motorsport стартує став традиційним змаганні, що проводиться вже з 1967 року.
У складі команди Дженсона його давні приятелі Кріс Бэнком, переможець «24 годин Ле-Мана» в класі LMP2, і Мейзен Фаваз, а також штурман Террі Мадден.
Виступають вони на спеціально підготовленому пікапі, побудований американською компанією Brenthel Industries у відповідності з вимогами категорії Spec 6100. Машину в новітній версії Gen III команда отримала якраз до Baja 1000, яка вважається найпрестижнішою серед подібних гонок.
Минулої весни, щоб потренуватися і адаптуватися до нової для себе техніці, Дженсон з друзями виступили в менш тривалої гонці Mint 400, і перший досвід йому дуже сподобався.
«Забавно, що такий пікап набагато більше водить по трасі, але я б не сказав, що це як-то нас турбує, – розповів потім Баттон в одному з інтерв’ю. – Весь час проявляється деяка надлишкова обертальність, машина ніколи не їде по прямій. Навіть на швидкісних ділянках весь час доводиться працювати кермом.
До цього треба звикнути, адже при такій поведінці гоночної машини ти напружуєшся, оскільки такого бути не повинно, і траєкторію треба відразу коригувати. Справа в тому, що коли занос стає занадто глибоким, все відбувається дуже швидко. Ти долаєш поворот, проявляється надлишкова обертальність, і пікап може несподівано розгорнути всі як за кермом звичайної гоночної машини, відчуття дуже схожі».
Завдання учасників Baja 1000 ускладнила погода: три дні поспіль йшли дощі, і організатори гонки ухвалили рішення відкласти старт на добу. Подібне відбувається лише в третій раз за всю довгу історію цих змагань. У п’ятницю ввечері організатори повідомлять останні новини про метео – та дорожній обстановці, а старт буде дано вже в суботу вранці.
