На думку Феліпе Маси, найпривабливішою гоночної серією в світі в наш час стає Формула E. Навіть Льюїс Хемілтон вже говорить про свій інтерес до Формули E, і Масу це зовсім не дивує.
«Коли чемпіонат розвивається і стає все популярнішим, всі відомі гонщики починають виявляти до неї інтерес, – заявив Феліпе. – Наприклад, я зацікавився Формулою E. Я з самого початку стежив за цією серією, і мені було цікаво. Це єдиний чемпіонат, до якого я придивлявся, щоб виступати там після Формули 1.
Тепер я повністю зосереджений на Формулою E, оскільки більше вірю в її майбутнє, ніж у перспективи інших чемпіонатів. Я на 100% впевнений, що кожному гонщику, у якого немає можливості продовжувати кар’єру у Формулі 1, варто спробувати свої сили в цій серії».
У цей уїк-енд, у п’ятницю і суботу, в Саудівській Аравії пройдуть гонки здвоєного етапу Формули E, з якого починається новий сезон, причому кількість заводських команд в електричній серії додалося: тепер там виступають Mercedes і Porsche. І хоча Маса виступає за більш скромну Venturi Racing, що зайняла за підсумками минулого сезону 8-е місце в командному заліку, тим не менш, він пов’язує з майбутнім чемпіонатом великі очікування.
«Я давно звик до пресингу, адже це те, з чим маєш справу кожен день, коли виступаєш у Ф1, – сказав 38-річний бразилець. – Може бути, я найвідоміший з гонщиків, які виступають в Формулі E, але я прекрасно розумію, що мені доводиться змагатися з суперниками дуже високого рівня. Будь-який з цих гонщиків міг би виступати у Формулі 1 і домагатися там успіхів.
Але я завжди говорив, що порівнювати Формулу E з іншими чемпіонатами – все одно, що порівнювати звичайний футбол з пляжним. Начебто схожий вид спорту, але там треба по-іншому грати. Те, як ти бігаєш, як м’яч відскакує, яка застосовується тактика – все інше. Ось так і в Формулі 1».
У цей уїк-енд бразильський ветеран автоспорту, нині виступаючий за команду Venturi, вийде на старт свого другого чемпіонату з перегонів на електромобілях. У минулому сезоні Маса лише один раз зміг піднятися на подіум – це було в Монако, де він пару разів фінішував третім і у Формулі 1.
