Ральф Шумахер: Проблема Ferrari серйозніше, ніж та аварія

Колишній гонщик Формули-1 Ральф Шумахер прокоментував інцидент між Феттелем і Леклером, з-за якого обидва пілоти Скудерії зійшли з дистанції в Гран-Прі Бразилії.

Ральф Шумахер: «Поєдинок був дуже напруженим і цікавим. По-моєму, все йшло до зіткнення. Феттель змістився з траєкторії з двох причин. Можливо, він думав, що машина Шарля знаходиться трохи далі. І, звичайно, він хотів зайняти таку траєкторію перед наступним поворотом, щоб не дозволити суперникові контратакувати по внутрішньому радіусу. В цей момент і сталася аварія. Якщо і можна когось звинуватити в цьому інциденті, то Себастьяна – це цілком логічно. Але у команди з’явилася більш серйозна проблема, ніж та аварія – я говорю про стосунки між напарниками, і врегулювати їх буде нелегко.

Добре, що стюарди не стали нікого штрафувати – Ferrari і так покарана, адже інцидент стався між напарниками. Все це було зроблено не навмисно. І я повірив Себастьяну, коли той сказав, що йому здавалося, що він уже випередив Леклера. Він хотів проїхати наступний поворот по внутрішньому радіусу, щоб його не змогли контратакувати.

Я припускаю, що в команді відбудеться серйозна розмова, тому що Маттіа Бинотто теж відчуває серйозний пресинг. Виходить, у Ferrari немає інших проблем, крім як постійні суперечки та інциденти між напарниками. Феттель і Леклер досить зрілі і обидва несуть відповідальність за це. Але мені здається, якщо обстановка не розрядиться, в команді не зможуть чітко домовитися зі своїми гонщиками, а їх відносини остаточно зіпсується, то в Маранелло задумаються про якісь перестановки.

Обом гонщикам зараз нелегко, особливо Себастьяну. У Ferrari пов’язують майбутнє команди з Шарлем, і якщо не знайдеться іншого рішення, то Феттелю доведеться підкоритися. У Ferrari повинні якомога швидше розібратися з цією проблемою. Подібних інцидентів не повинно бути. І знову ж таки, я не думаю, що Себастьян зробив це навмисно. Якщо Бинотто доб’ється, щоб подібні інциденти не повторювалися в майбутньому, то все в порядку. Якщо ні – керівництву Ferrari доведеться діяти більш жорстко».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *