У фінальний гоночний уїк-енд сезону в Абу-Дабі в Williams випробовують деякі перспективні рішення для машини 2020 року…
Дейв Робсон: «Фінальна гонка сезону пройде в Абу-Дабі, де завжди тепло і сухо. Єдине, що ускладнює роботу – через спеку в першій і третій тренуванні умови часто бувають нерепрезентативными. В результаті більшість команд будуть готуватися до гонки у другій тренуванні, а в першій сесії спробують попрацювати з тим, що їм знадобиться у середньостроковій перспективі.
Ми продовжимо шукати підходящі для гонки налаштування, але сподіваємося закінчити програму по підготовці нової FW43. У обох гонщиків буде насичена і детальна програма роботи у п’ятницю.
Фінальна гонка сезону традиційно проходить на трасі Яс-Маріна з цікавим поєднанням поворотів, з’єднаних двома довгими прямими, де можна використовувати DRS. Третій сектор досить складний, особливо в кваліфікації, коли можуть виникнути проблеми з шинами. У Pirelli привезуть самі м’які склади – минулого разу ми використовували такі шини в Сінгапурі, і вони сильно відрізняються від тих, з якими ми працювали в Інтерлагосі. Склад C5, призначений для міських трас, повинен забезпечити хороше зчеплення в кваліфікації, але у гонщиків і інженерів можуть виникнути серйозні складнощі з тим, щоб реалізувати його потенціал на дистанції».
Роберт Кубіца: «В Абу-Дабі складна траса, але ми постараємося оптимізувати машину для фінальної гонки сезону. Мене чекає останній Гран При в складі Williams, тому я хотів би все зробити правильно заради команди».
Джордж Расселл: «У мене змішані почуття – з одного боку, шкода, що це фінальна гонка сезону, з іншого – я радий повернутися в теплий Абу-Дабі. У мене хороші спогади про цю трасі, адже в минулому році я завоював там титул в Формулі 2 – це надовго залишиться в моїй пам’яті».
