Шарль Леклер і Себастьян Феттель показали четверте і п’яте час на кваліфікації в Абу-Дабі, але після штрафу Валттері Боттаса відіграють по одній позиції. У Ferrari вирішили розділити стратегію , і Себастьян Феттель буде єдиним гонщиком з першої п’ятірки, хто стартує на шинах Soft.
Шарль Леклер (4-й): «Кваліфікація вийшла складною. Перше коло у фіналі, який приніс мені четверте місце, вийшов хорошим, але завжди хочеться більшого. Шкода, що нам не вистачило часу на ще одне коло. Схоже, поул сьогодні був недосяжним, але у нас була можливість досягти більш високого результату. Перед гонкою потрібно попрацювати над тим, щоб додати в третьому секторі. Саме там ми найбільше втрачаємо в швидкості.
Нас чекає фінальна гонка сезону – останній шанс повернути третє місце в особистому заліку, але це буде непросто. Я повинен ризикувати на старті, щоб поборотися, і зроблю все, що від мене залежить. Подивимося, якого результату зможемо досягти».
Себастьян Феттель (5-й): «Завтра я стартую четвертим, але сьогоднішній фінал кваліфікації не можна назвати ідеальним. У нас серйозні проблеми у фінальному секторі – ми просто недостатньо швидкі в його поворотах. Ймовірно, в Абу-Дабі не найкраща для нас траса, але подивимося, що зможемо зробити завтра.
Шкода, що все сильно скинули швидкість в самому кінці кваліфікації. У результаті я почав своє коло на сильно охололих шинах, що призвело до втрати контролю над машиною в першому повороті. А Шарль взагалі не зміг почати коло. Причина, по якій ми сповільнилися, могла бути в тому, що в останньому повороті ми ковзали сильніше інших, оскільки не могли змусити шини працювати правильно.
Завтра зробимо все можливе, гонка не буде простою, але ми будемо шукати можливості відігратися. Саме тому я вибрав відмінний від інших лідерів склад шин на перший відрізок. Подивимося, чи правильним виявиться складу Soft для старту».
Маттіа Бинотто, керівник команди: «Перед кваліфікацією ми знали, що в цей уїк-енд недостатньо швидкі на третьому секторі, тому довелося щось вигадувати.
У першій спробі в фіналі ми опинилися далеко від поула, тому вирішили на фінальну спробу виїхати якомога пізніше, щоб траса була в кращому стані. Ми знали, що буде складно, розуміли всі ризики, але пішли на них. На жаль, ми опинилися в трафік і план не спрацював.
Було непросто вибрати шини для старту. Наші гонщики на різних стратегіях, щоб максимально використовувати завтрашні можливості».
