Наприкінці тижня британська Гільдія автоспортивних журналістів визнала Джеймі Чэдвик «Гонщицею року» – в цьому сезоні вона стала першою чемпіонкою жіночої W Series.
Але 21-річна британка вважає, що гендерні відмінності в автоспорті – не більше ніж умовність, яка відходить на задній план, як тільки опущений візор шолома, і гаснуть вогні стартового світлофора.
«Для мене немає особливої різниці, і хоча це свого роду кліше, але коли на ньому шолом, вже неважливо, з ким ти ганяєшся – ти просто хочеш змагатися з найкращими, – розповіла в інтерв’ю Джеймі F1News.ru. – Підлога суперника не грає ролі, хоча так склалося, що 20 найкращих гонщиків, які виступають у Формулі 1 – чоловіки.
Але коли по ходу кар’єри ти переходиш з одного гоночної категорії в іншу, для тебе немає різниці, з ким змагатися. Ти намагаєшся якомога краще впоратися із завданням і в кінцевому підсумку домогтися успіху. Так що повторюся, як тільки одягнуті шоломи, гендерний фактор вже не настільки важливий.
Якщо ж говорити про W Series, то чемпіонат вийшов цікавим почасти тому, що така його природа: всі машини приблизно однакові, до того ж на кожному етапі ми ними змінюємося, крім того, кожному доступні дані телеметрії всіх інших – по-моєму, це теж стало одним з чинників, що впливали на щільність результатів і сприяли гострій боротьбі на трасі.
Різниця в швидкостях була зовсім невеликою, що, зрозуміло, робило гонки дуже цікавими. Хоча згодна, рівень початкової підготовки учасниць був все-таки різним, але це природно для молодіжних категорій – там ви ніколи не зможете скласти стартове поле з 20 суперзірок. Але в тому і гідність нашого чемпіонату, що брати участь в ній могли всі, в тому числі і ті, у кого не було іншої можливості виступати в гонках одномісних машин.
Особисто у мене вже був певний досвід у Формулі-3 і W Series стала майданчиком, яка в ідеалі допоможе мені зробити наступний крок уперед».
У 2020 році Джеймі вийде на старт другого сезону W Series, але це не означає, що в зимовий період їй буде чим зайнятися: вже 14 грудня вона візьме участь у першому етапі Азійських Формули 3, який пройде на малазійському автодромі Сепанг.
Зимова серія складається з 15 гонок, їх будуть приймати траси різних країн, в тому числі Об’єднані Арабські Емірати і Таїланд. Важливо, що цей чемпіонат проходить під егідою FIA, і його переможець отримає бали, необхідні для отримання суперліцензії.
