У грудні Макс Ферстаппен продовжив контракт з Red Bull Racing до 2023 року, і, за словами спортивного консультанта компанії Хельмута Марко, там немає умов, за яких договір може бути розірвано достроково.
Хельмут Марко: «Якщо говорити про гонщиків, Макс Ферстаппен грає ключову роль в нашій команді. Та інформація, яку ми до сих пір йому надавали, дозволила йому з упевненістю укласти з нами довгостроковий контракт. В принципі, це жорсткий контракт – там немає нічого, що може трактуватися двояко.
Наш договір з Honda діє до 2021 року включно. Очевидно, що у Формулі 1 складно домогтися прогресу без хорошої силової установки, тому нам потрібен конкурентоспроможний двигун, щоб Макс залишився в Red Bull Racing».
Хельмут Марко також прокоментував нещодавнє висловлювання головного моториста Renault Ремі Таффена про те, що двигуни Honda, як і раніше поступаються Mercedes і Ferrari, але знаходяться на одному рівні з французькими моторами.
«Я не знаю, який момент минулого сезону він мав на увазі, – заявив Хельмут Марко. – Але якщо говорити про кінець сезону, я можу тільки критикувати французьких мотористів. В кінці 2019 року ми з двигунами Honda виступали на рівні Mercedes, а на трасах, де важлива потужність двигуна – у Мексиці і Бразилії – навіть випереджали їх.
Якщо порівняти кількість механічних проблем у Renault, McLaren і Red Bull, то можна зробити висновок, що наш двигун надійніше Renault. Отже, нас не засмутив той факт, що ми більше не використовуємо французькі двигуни. Крім того, подивіться на ситуацію в Кубку конструкторів: Renault займає лише п’яте місце, і я не знаю, скільки очок вони нам програли».
