У минулому році Макс Ферстаппен почав співпрацю з компанією Schuberth, що виробляє гоночні шоломи, хоча раніше використовував шоломи японської Arai. Виконавчий директор Schuberth Альберто далль’ольо розповів, як компанії вдалося підписати контракт з Максом.
У лютому 2019-го компанія ледве встигла провести омолагацию FIA нової моделі гоночного шолома Schuberth SF3 перед зимовими тестами. Коли далль’ольо разом з провідним інженером Свеном Критером полетіли на тести в Барселону, вони захопили з собою кілька запасних шоломів.
«Я сказав Свену взяти кілька запасних шоломів, оскільки відчував, що щось може статися, – говорить далль’ольо. – Ми запропонували Максу оцінити наш шолом, і через тиждень мені подзвонив менеджер і сказав, що вони згодні на наші шоломи. Цей контракт став для нас найбільшою винагородою за рік напруженої роботи.
Той факт, що ми зараз працюємо з одним з кращих гонщиків світу, вже є величезним джерелом мотивації. Кожен в компанії захопився гонками і хоче перемагати, відчуває себе частину гоночного світу. І все це завдяки Максу».
Співпраця з Ферстаппеном не обмежується тільки постачанням п’ятнадцяти шоломів, які Макс використовує по ходу сезону. Крім цього в Schuberth виготовляють та копії шолома гонщика, які потім продаються на сайті Red Bull Racing.
«Для прикладу згадаємо Гран Прі Австрії 2019 року, – продовжує далль’ольо. – Спеціальний жовтий дизайн був розроблений ще в лютому, після чого наша філія в Таїланді приступив до випуску зменшених копій. Коли Макс представив цей дизайн в соціальних мережах, магазин на сайті Red Bull розпродав всі репліки за один день, адже мова йде про тисячі проданих копій.
Менеджмент Макса відкритий для різних пропозицій. Вони хочуть, щоб у його вболівальників була можливість купувати сувеніри, і робить для цього все можливе. Репліка шолома зроблена на дуже високому рівні – колір, візор, кріпильні гвинти – все як на оригінальному. Уболівальник повинен брати шолом в руки і казати: «Вау, це все по-справжньому».
