Після першого знайомства з новою машиною Mercedes Льюїс Хемілтон заявив, що W11 справила на нього хороше враження, а також дав зрозуміти, що збирається залишитися в чемпіонській команді і в 2021 році.
Льюїс Хемілтон: «Безумовно, все йде добре, мені відразу вдалося знайти спільну мову з машиною. День, коли відбувається презентація і первинна обкатка – один з найцікавіших у році, адже це зовсім дивне відчуття – перевірити підсумки багатомісячних зусиль сотень людей, які створювали цю машину.
Приємно повернутися до роботи і бачити, який у всіх бойовий настрій, наскільки всі зосереджені і націлені на успіх. І коли вперше сідаєш за кермо нової машини, починаєш з нею взаємодіяти – ти відчуваєш захват. Як раз зараз перевіряється, чи підходите ви один одному, чи подобаєтеся?»
Також Льюїс вважає, що мотористам Mercedes не варто турбуватися з приводу переваги в потужності, яке було у минулому сезоні у силових установок Ferrari: «Наші мотористи відмінно працювали всі ці роки, і по-моєму, ми про дещо здогадалися, адже в минулому сезоні ми все-таки стали чемпіонами. Причому незалежно від того, що в Ferrari раптом за кілька днів досягли прогресу, на який зазвичай йде три роки роботи з модернізації силової установки.
Це не може нас зупинити. І тепер ми починаємо новий період розвитку. Наші мотористи налаштовані наполегливо працювати, щоб підвищити ефективність і потужність двигуна, застосовуючи при цьому тільки правильні методи».
Нещодавно було прийнято рішення про перенесення Гран-Прі Китаю з-за спалаху коронавіруса, і ця ситуація не може не турбувати шестиразового чемпіона світу: «Безумовно, я засмучений через те, що відбувається в Китаї, так і в усьому світі. Мені шкода китайських уболівальників, але я сподіваюся, що будуть знайдені інші дати для цієї гонки. Новий Гран При В’єтнаму обіцяє бути дуже цікавим, але зараз найголовніше в тому, щоб знайти засіб лікування цієї хвороби. Сподіваюся, погіршення ситуації вдасться уникнути».
Крім того, Льюїс натякнув, що не збирається покидати команду Mercedes в найближчій перспективі: «Швидше за все, у 2021 році в складах топ-команд особливих змін не буде. Я не знаю, коли у кого закінчуються контракти, але вважаю, що перестановок буде не так багато. Думаю, все буде приблизно так, як зараз. Втім, я не в курсі, які плани на майбутнє у Себастьяна Феттеля…»
Коли у нього запитали, в який ще команді, він зміг досягти тієї ж свободи, яка надана йому в Mercedes, де він, наприклад, може собі дозволити їздити на потужних мотоциклах MotoGP із зіркою мотогонок Валентино Россі, Хемілтон відповів так: «Я б домігся. Тому що у мене такі вимоги. І справа тут не в свободі, а в можливості бути самим собою.
Мені кажуть: «Там або там ти не отримаєш такий свободи». Але я і не збираюся переходити туди, де я не зможу бути самим собою. Коли я приєднався до Mercedes, тут на це пішли, і Тото Вольфф зміг зрозуміти, яка я людина.
Не думаю, що в цьому є якісь негативні сторони, адже ми виграємо чемпіонати і здобуваємо перемоги в більшості гонок».
