Контракт Даніеля Ріккардо з Renault закінчується в кінці року, і його вважають одним з кандидатів на місце в Ferrari. Австралієць не виключає зміну команди, але хоче, щоб його рішення приєднатися до Renault дало результати.
Даніель Ріккардо: «Звичайно, я буду відповідати на дзвінки. Але найбільше я хочу, щоб у Renault все вийшло. Я не хочу думати, що я перейшов в Renault, щоб піти з Red Bull Racing, а потім знайти більш підходящий варіант. Я щиро хочу, щоб у нас все спрацювало.
Сподіваюся, у нас все вийде, і наш спільний шлях продовжиться після закінчення мого дворічного контракту. Це ідеальний сценарій. Все-таки ще дуже рано міркувати про інших варіантах і майбутньому – не хочеться розгойдувати човен».
Чотириразовий чемпіон, директор Renault Sport Racing Ален Прост розповів, що повинна зробити команда, щоб утримати Даніеля Ріккардо.
«Перш за все, в цьому році ми повинні виступити набагато краще, – заявив Ален Прост. – Надійність машини і двигуна повинна бути набагато вище в порівнянні з початком минулого року. Ми плануємо три етапи доопрацювання машини і повинні показати, що новинки, які привеземо в Мельбурн, у В’єтнам і в Нідерланди, працюють. В минулому році ми привозили багато новинок, особливо в середині сезону, але вони були не настільки ефективними, як ми розраховували.
Гонщик стежить за роботою команди і все знає. Якщо команда повідомляє гонщикові, що те чи інше рішення підвищить притискну силу на 5 або 10 пунктів, і якщо він бачить, що машина дійсно стає краще, він відчуває упевненість. Ми повинні довести це Даніелю. Він знає, як ми працюємо з шасі і двигуном для наступного сезону – ми готуємо абсолютно новий мотор. Не все в наших руках, але ми хочемо показати Даніелю, що Renault відмінно йому підходить, щоб залишитися в наступному році».
Крім того, чотириразовий чемпіон прокоментував ситуацію з коронавірусом: «Я вже 40 років у Формулі 1 і бачив багато різних ситуацій, але цей випадок особливий. Насамперед, це ніяк неможливо контролювати. Сьогодні вранці я прилетів до Барселони на літаку – там було багато людей в масках, і видно, що вони бояться контактувати з іншими. Можливо, це добре.
Ми багато подорожуємо, і логістика займає важливе місце в нашій роботі. Важко все передбачити, і треба піклуватися про тих, хто на тебе працює. Ситуація з коронавірусом може нам перешкодити. Треба дочекатися нового рішення FOM.
У Женеві сумніваються, що зможуть провести автосалон, і те ж саме відбувається з багатьма іншими подіями. Нам залишається лише спостерігати за подіями. Особисто мене дуже турбує ця ситуація, і я впевнений, що всі команди розділяють мої побоювання».
