Ми розповідали про те, що Маріо Ізола, керівник автогоночного підрозділу Pirelli, давно бере участь у волонтерському русі, і зараз він працює водієм карети швидкої допомоги, допомагаючи транспортувати хворих в госпіталі Мілана.
Їздити по вулицях рідного міста – звичне заняття, але тепер вони порожні, і відчуття зовсім інші.
«Зараз все сприймається по-іншому, хоча я намагаюся зберігати зібраність і ні на що не відволікатися, – наводить слова Ізол міланська газета Corriere della Sera. – Якщо я скажу, що мені не страшно, я збрешу.
32 роки тому я за наполяганням друзів закінчив спеціальні медичні курси. Думка про те, що мені доведеться бути свідком сумних сцен, спочатку мені не подобалася, крім того, мені здавалося марною тратою часу, якщо я навчуся чогось корисного, а потім не буду застосовувати це на практиці».
Але ці знання і навички все-таки згодилися. Також Ізола як колишній інструктор по керуванню дає практичні поради іншим водіям, які працюють в службі швидкої допомоги, а їх в Мілані зараз сім тисяч, і крутити баранку їм доводиться по 12 годин в день.
«Одягаю захисну маску, окуляри, подвійні рукавички, комбінезон – все це використовується тільки один раз, – продовжує Ізола. – В кінці зміни ми повинні продезінфікувати все обладнання, салон та органи управління автомобіля: перемикачі, важіль КПП і кермо. Все це необхідно робити максимально ретельно».
Після скасування Гран Прі Австралії Маріо Ізола повернувся з Мельбурна і 15 днів провів у самоізоляції в якості превентивної міри, але як тільки цей період закінчився, він знову приєднався до волонтерської організації ANPAS: «Перший виклик був пов’язаний з випадком зараження Covid-19, але я якось швидко втягнувся. У цій надзвичайній ситуації є і позитивна сторона: в Італії немає дефіциту солідарності, і все це дійсно працює».
