Краще минулорічне досягнення Данила Квята – третє місце в Гран-Прі Німеччини, який проходив на залитій дощем трасі в Хоккенхаймі за вельми захоплюючим сценарієм.
Гонка рясніла аваріями, вильотами, часом події брали хаотичний характер, але російський пілот Toro Rosso (c 2020 року ця команда називається AlphaTauri), показавши в кваліфікації 14-й результат, в неділю зміг перетнути лінію фінішу третім, поступившись тільки Максу Ферстаппену і Себастьяну Феттелю.
В ході онлайн-ефіру, організованого британським телеканалом Sky Sports, Данило визнав, що пілотувати в умовах сильного дощу досить некомфортно: «На перших колах дуже густа пелена бризок, піднята колесами машин, які їдуть попереду і поруч з тобою. Зазвичай ми стартуємо з середніх рядів, і їхати доводиться наосліп. На зворотному прямий ти нічого не бачиш і просто сподіваєшся, що всі діють так само, як ти.
Але ти не знімаєш ногу з газу в надії, що зможеш в потрібний момент загальмувати – доводиться покладатися тільки на інстинкти.
Якщо ж перед тобою їде тільки один суперник, то ти намагаєшся так коректувати траєкторію, щоб хоча б щось бачити. Але я пам’ятаю деякі дощові гонки в Спа, коли ще виступав у молодіжних серіях, і розгледіти що-небудь попереду було просто неможливо. Було дуже некомфортно».
Зрозуміло, дуже важливий фактор в настільки складних умовах – наскільки ти довіряєш суперників, з якими борешся на трасі.
«Оскільки ти не знаєш, що відбувається навколо твоєї машини, то можна просто тиснути на газ, – пояснив Данило. – Гальмувати в таких умовах треба акуратно, і тобі доводиться багато в чому покладатися на дії інших учасників перегонів».
З ним згоден і П’єр Гасли, його напарник по команді з Фаэнцы: «найскладніше не тільки в тому, що ти не бачиш, що відбувається на трасі в трьох метрах перед тобою. Що робиться позаду твоєї машини, ти теж не знаєш. Доводиться покладатися тільки на інших, оскільки ти лише можеш постаратися так розташовувати машину на трасі, щоб хоча б якось бачити суперника, який їде перед тобою.
Але в дзеркалах у таких умовах ти не бачиш нічого. Ось і доводиться покладатися на того хлопця, що їде позаду тебе, сподіватися, що він не буде намагатися робити якісь дурниці. Важливо максимально задіяти твої гоночні інстинкти і бути готовим реагувати в останній момент».
