Рікардо Дивила, гоночний конструктор, свого часу розробляв машини для команди Fittipaldi F1, раптово пішов з життя у віці 74 років.
Досвідчений бразильський фахівець за роки кар’єри працював у різних категоріях автоспорту, причому буквально до останніх днів. З Емерсоном та Вілсоном Фиттипальди він співпрацював ще з кінця 60-х, після чого пішов за ними в Європу, а в середині 70-х створив машину Copersucar-Fittipaldi FD01, на якій у Формулі 1 в 1975-му виступав старший з братів.
Його перша розробка була не дуже вдалою, кращим результатом в її дебютному сезоні було 10-е місце в Гран-Прі США. Але Дивила продовжував працювати з бразильською командою, за яку в 1976-му виступав вже Емерсон Фиттипальди, до того часу дворазовий чемпіон світу.
Йому теж не вдалося домогтися гучних успіхів за кермом FD04, але він хоча б почав заробляти очки. Ще через рік Емерсон пару раз фінішував 4-м – на домашній трасі в Інтерлагосі і в Гран-Прі Аргентини.
Дивила ще кілька сезонів працював в якості технічного директора Fittipaldi, після чого в 1979-му перейшов в команду Wolf, а на наступній стадії кар’єри був інженером-консультантом, співпрацюючи з такими серіями, як Формула 2, CART та чемпіонат з гонок на витривалість.
У 1989-му Дивила повернувся у Формулу 1, очоливши команду Ligier, але машина, створена за його участі для сезону 1990 року виявилася неконкурентоспроможною; така ж доля чекала і наступний його проект, машину команди Lamborghini, дебютировавшую в чемпіонаті в 1991-м.
Потім він співпрацював з такими командами, як Fondmetal і Minardi, у якої в 1993-му виступав Крістіан, син Вілсона Фиттипальди.
Після Формули 1 Дивила працював в гонках на витривалість, створюючи машини для таких команд, як Pescarolo і Nissan, а також плекав молодих інженерів і співпрацював з гоночної пресою в якості технічного експерта.
