15 травня виповниться півстоліття з дня заснування компанії Sauber Motorsport, і 76-річний Петер Заубер хотів по-своєму відсвяткувати цю подію: він збирався сісти за кермо C1, своєї першої машини, побудованої в 1970-му, і знову вивести її на ту саму трасу швидкісного підйому на пагорб, на якій відбувся її успішний дебют.
На жаль, з-за пандемії від цих планів довелося відмовитися.
«Шкода, що зараз це неможливо, – шкодує колишній керівник команди Sauber, яка продовжує виступати в чемпіонаті світу як Alfa Romeo Racing. – Хоча ця траса з тих пір не змінилася!
Насправді, коли ми почали будувати в Швейцарії гоночні машини і продавати їх, це був абсолютно неймовірний проект. На щастя, здоровий глузд не завжди бере верх!»
Спорткари, розроблені і побудовані компанією Петера Заубера у співпраці з Mercedes, в кінці 80-х і початку 90-х перемагали в гонках на витривалість, у тому числі в Ле-Мане, і одним з гонщиків, які виступали тоді на Sauber-Mercedes С11, був молодий Міхаель Шумахер.
А в 1993-му команда Sauber дебютувала у Формулі 1, і все, що було потім, вже історія. Але головне, що її база як і раніше знаходиться в швейцарському Хинвиле, і машини, які там разратывают і будують, за старою традицією називаються по першій букві імені подружжя Петера Заубера. Її звуть Крістіан (Christian), і в цьому році на старт сезону, коли він почався, вийде C39.
