В умовах трьох Гран Прі поспіль без повернення на базу, команди стурбовані можливою нестачею запчастин, якщо гонщики кілька разів потраплять в аварію під час цього циклу.
У минулому році вже на п’ятничних тренуваннях в Шпильберге після наїзду на високі жовті поребрики, що вперше з’явилися на трасі, були пошкоджені передні антикрила відразу на дев’яти машинах, а в гонці – ще на двох.
У FIA почули заклопотаність команд – і перед початком уїк-енду вирішили видалити жовті поребрики в 9 і 19 поворотах.
Кілька аварій в минулому році відбулося із-за сильних поривів вітру, але тут в FIA нічим не можуть допомогти.
Джерело:www.f1news.ru
