В Австрії на першу гонку сезону приїхав президент FIA Жан Тодт і на зустрічі з пресою говорив про цілу низку важливих проблем, які хвилюють світ Формули-1, в тому числі про майбутнє в наступному році обов’язковому переході команд на бюджети, обмежені на рівні $145 млн.
Жан Тодт: «Перш за все треба підкреслити, що витрати у Формулі 1 залишаються дуже високими. Коли говорять про перехід на обмежені бюджети, в основному наводять цифри, але не завжди згадують про те, що багато статей витрат туди не включені.
Зокрема, це не поширюється на виробників двигунів, які займаються розробкою та модернізацією силових установок. У нас є достатньо точні дані про економіку всіх команд, і, ймовірно, витрати найбільших з них приблизно в три рази більше, ніж передбачений стелю бюджетів.
Але ми повинні були з чогось почати. Тому в регламент вносяться зміни, збільшується число стандартних компонентів – однозначно, що ми рухаємося в правильному напрямку».
Також президент FIA заявив, що в Red Bull Racing діяли абсолютно правильно, коли ще в самому початку гоночного уїк-енду подали офіційний протест проти Mercedes з-за їх новітньої системи DAS.
«Є чинний регламент, і команди його інтерпретують. Зрозуміло, що якщо якийсь із них з’явилися якісь сумніви, і вона збирається подати протест, то я, якщо чесно, вважаю за краще, коли це робиться до початку чемпіонату, що після гонки, – підкреслив Тодт. – Тому я вважаю, що підхід Red Bull був дуже правильним.
Стюарди покладаються на трактування регламенту, яку пропонують наші експерти, і зрозуміло, що технічне рішення, розроблене Mercedes і назване DAS, вже аналізувалася фахівцями FIA. Наскільки я розумію, вони спочатку вважали, що ця система відповідає регламенту. Але якщо потрібно додаткове роз’яснення, то, по-моєму, такий протест цілком виправданий.
Наші експерти працюють в умовах серйозного пресингу. Оскільки це настільки складне і чутливе питання, ми вирішили зібрати невелику комісію з трьох фахівців, які висловлюються по тій або іншій трактуванні регламенту. Тобто, це не одна людина каже: «Так, це чорне». Або «Це біле». Це група експертів, до якої може приєднатися фахівець в галузі електроніки, в області моторобудування, щоб можна було отримати правильну відповідь».
