В Red Bull Racing чудово відігралися після суботніх проблем. Незважаючи на інцидент перед стартом, Макс Ферстаппен завоював друге місце і став “Гонщиком дня” за підсумками глядацького голосування. Алекс Элбон теж зміг відігратися, фінішувавши п’ятим…
Макс Ферстаппен (2-й): «Я присвячую подіум своїм механікам. Я думав, що гонка для мене закінчиться, так і не розпочавшись. На гальмуванні під час формувального кола я заблокував колеса і врізався в бар’єр по дорозі на стартове поле. Складно повірити, але мені вдалося звідти вибратися і повернутися на стартову решітку. Наша команда ніколи не здається, і механіки чудово попрацювали, встигнувши відновити машину – ніхто не міг повірити, що у них вийде, але вони зберігали спокій.
Незважаючи на досить слизьку трасу, мені вдалося добре стартувати. Неможливо спрогнозувати, що відбудеться в першому повороті, але я бачив, що на внутрішньому радіусі накопичилося багато машин, і подумав, що проїду по зовнішньому, хоча знав, що на мокрому асфальті зчеплення гірше. Але все вийшло.
Гонка могла закінчитися інакше, якби я на кілька кіл застряг на сьомому місці. Ми приймали вірні стратегічні рішення, а мені треба було контролювати знос гуми, їхати в стабільному темпі і обережно випереджати кругових. Фінішувати другим на цій трасі, випередивши одну з машин домінуючою команди Mercedes – це приголомшливий результат. Вчора ми не чекали нічого подібного після непростої кваліфікації і в цілому складного уїк-енду. Ми хочемо скоротити відставання від Mercedes – зараз ця команда домінує, випередити їх дуже складно, але нас це не зупинить».
Александер Элбон (5-й): «Успішна гонка, я отримав задоволення від боротьби. Якщо б до старту мені сказали, що я зумію фінішувати п’ятим, я б не повірив, але з радістю погодився на такий варіант! Стартувати 13-м непросто, але я добре почав гонку і відігравав позиції. На цій трасі складно обганяти, доводилося ризикувати, щоб випереджати суперників. Кожен маневр був на межі, але у нас все виходило.
Мені сподобалися ці битви – здорово, коли вдається влаштувати чудове шоу. Я втратив трохи часу в трафіку, коли їхав за Ferrari – інакше міг виявитися набагато ближче до лідерів. Але у нас хороша машина, вона дуже швидка на вільній трасі.
Я задоволений результатом – ми заробили багато очок після складної кваліфікації. Сьогоднішній результат став почасти несподіванкою – незрозуміло, чому наш гоночний темп набагато вище швидкості в кваліфікації. Треба в цьому розібратися».
Крістіан Хорнер, керівник команди: «Механіки відмінно попрацювали сьогодні – саме їм Макс зобов’язаний своїм результатом. Відремонтувати машину за 20 хвилин на стартовій решітці – це неймовірно. Їм довелося попотіти. Хлопці чудово попрацювали, тим більше, що в цей уїк-енд нам довелося кілька разів змінювати обвіс, а в п’ятницю порушити комендантську годину.
Ми ледь не провалили кваліфікацію, тому здорово відігратися і здобути друге місце на цій трасі, випередивши одну з машин Mercedes. Макс показав все, на що здатний, але і Александер чудово виступив у гонці. Незважаючи на стартову позицію, він показував відмінний час на колі, і це повністю його заслуга – він відмінно відігравався, обганяючи суперників.
У гонці машина ефективніше, і ми розробили відмінну стратегію, але новинки працювали не так, як на зимових тестах, тому треба проаналізувати дані і в усьому розібратися до етапів в Сільверстоуні».
