Не всі посади в командах Формули-1 легко піддаються перекладу на російську мову, взяти хоча б одну інженерних спеціальностей, яка по-англійськи звучить як Performance Engineer.
Це словосполучення є в словниках і трактується як «інженер з експлуатації», що, по-перше, не цілком вірно стосовно до автоспорту, а, по-друге, звучить не романтично. Все-таки бокси команди Формули – 1- це не автобаза, хоча вони теж іноді називаються гаражами.
Набагато ближче до суті справи одне з численних значень слова performance, що припускає динамічні характеристики в цілому, тобто ефективність.
Ернесто Дезидеріо працює в команді Haas F1 саме на такій посаді, відповідаючи за те, щоб машина Романа Грожана працювала так, як повинна працювати, тобто максимально ефективно. Втім, ось як він сам розповідає про свої обов’язки…
Ернесто Дезидеріо: «Як інженер, який відповідає за ефективність, я працюю і на трасах, і на базі команди – моя робота починається саме там. Разом з Домініком Хейнсом, гоночним інженером Роману, ми намагаємось максимально якісно підготувати його машину, і все починається задовго до старту уїк-енду.
Коли ми приїжджаємо на трасу, моє завдання полягає в тому, щоб машина була налаштована так, як ми хочемо. Тобто я працюю в гаражі разом з механіками, і слідкую, наприклад, за тим, щоб дорожній просвіт попереду і ззаду був правильно відрегульований, то ж саме відноситься до кутів установки коліс і іншим параметрам.
Коли все це зроблено, разом з Домініком ми складаємо план роботи на п’ятницю, коли відбуваються тренування, а також на день кваліфікації. Разом з ним і з Романом ми приймаємо рішення, як будемо діяти, коли машина повинна виїжджати на трасу, і на основі інформації, яку надає гонщик, намагаємося зробити машину як можна більш швидкою.
До Haas F1 я працював в заводській команді Toyota, яка виступає в чемпіонаті світу з перегонів на витривалість в класі LMP1, в тому числі в «24 годинах Ле-Мана». Там я займав таку ж посаду, а також був інженером по роботі на симуляторі. А ще раніше я працював у США в компанії Dallara, яка співпрацювала з командами IndyCar і NASCAR, і в основному займалася технологіями комп’ютерного моделювання.
Мені подобається працювати в Haas F1, адже це дуже динамічна команда, вона схожа на сім’ю, ми всі разом подорожуємо з траси на трасу, намагаючись спільними зусиллями добитися, щоб у нас були хороші машини. Ми не займаємося політичними іграми, наше завдання – зробити так, щоб машина була швидкою, щоб команда заробляла окуляри. Саме це мені подобається найбільше».
