У п’ятницю, 28 червня, в Австрії стартувала кваліфікація Гран-прі — однієї з ключових гонок Формули-1. Після десяти етапів сезону новим сенсаційним лідером перегонів став австралієць Оскар Піастрі. Його феноменальні результати дають підстави вважати, що вже найближчим часом у Королівських перегонах може з’явитися новий чемпіон. Матеріал підготувала редакція komentator.net з посиланням на джерело.
Від дебютанта до претендента на титул
Оскар Піастрі лише третій рік виступає у Формулі-1, але його прогрес вражає. Після суперечливої ситуації з Alpine у 2022 році, він приєднався до McLaren. У дебютному сезоні показав скромний результат — 9-те місце та жодної перемоги. Проте вже 2024 рік приніс йому два виграні етапи, а в 2025-му він показує справжню домінацію: виграв 5 гонок і здобув 4 поули. Лише двічі за 10 Гран-прі він не потрапив на подіум.
Зараз в активі Піастрі — 198 очок. За словами Макса Ферстаппена, на успіхи австралійця значно вплинув його менеджер, екс-пілот F1 Марк Веббер. Саме він допоміг Піастрі розкрити потенціал і стати впевненим претендентом на титул.
Ферстаппен — вже не фаворит?
Чинний чемпіон Макс Ферстаппен наразі йде третім у загальному заліку. У нього лише 2 перемоги за сезон, тоді як у Піастрі — вже п’ять. Нідерландець відстає у заліку і ризикує пропустити один із наступних етапів через 11 штрафних балів. Його виступи стають нестабільними: третє місце в Австрії на тренуваннях, невдача в Іспанії, де він фінішував 10-м.
Сам Ферстаппен визнає, що Red Bull потребує серйозної роботи над стабільністю та балансом машини. За його словами, температура шин, яка раніше заважала, тепер більше не повинна впливати — попереду європейський відрізок сезону з рівними умовами для всіх.
McLaren у центрі уваги
Вражає й те, що боротьба за титул розгортається між напарниками по команді. Ландо Норріс, ще один гонщик McLaren, має у своєму активі 176 очок і також заявляє про свої чемпіонські амбіції. Їхня внутрішня конкуренція вже призвела до інциденту: під час Гран-прі Канади вони не поділили траєкторію на фініші, внаслідок чого Норріс залишився без колеса. ФІА внесла цей момент до списку найяскравіших інцидентів сезону.
Попри зіткнення, Норріс визнав свою провину й вибачився. Але боротьба всередині команди тільки посилилася.
А що інші?
За Піастрі та Норрісом — справжня прірва. Джордж Рассел має 136 очок і одну перемогу, здобуту на трасі Монмело. Шарль Леклер — лише п’ятий із 104 балами і жодного поулу чи перемоги. Решта пілотів, включно з молодими талантами, як-от Антонеллі, поки що не становлять серйозної загрози.
Аналогія з футбольною Лігою чемпіонів
Змінити чемпіона у Формулі-1 — рідкість. За останні 10 років титул здобували лише троє гонщиків. За весь XXI століття — лише вісім. Цей консерватизм нагадує Лігу чемпіонів з її стабільними фаворитами: Хемілтон — як «Реал», Леклер — як досвідчений учасник, а Піастрі — як «ПСЖ», який проривається до вершини, не маючи багаторічного досвіду.
Що далі?
Уже сьогодні, 28 червня, о 17:00 за київським часом стартує кваліфікація Гран-прі Австрії. Основна гонка відбудеться 29 червня о 16:00. Далі на нас чекають Гран-прі Великої Британії, Бельгії, Угорщини та Нідерландів. Завершення європейської частини сезону — 7 вересня в Італії.
Нагадуємо, ми також писали про те, як Норріс виграв кваліфікацію Гран-прі.
